aFe MagnumFORCE Torque Booster Tube 99-03 Ford Diesel Trucks 7.3L V8
Ta specjalnie zaprojektowana rura dolotowa zwiększa przepływ i prędkość powietrza poprzez kontrolę dynamiki zasysanego powietrza. Jest to bardzo prosty produkt mocowany śrubami i nie wymaga cięcia ani wiercenia.
- Łączy adapter odpowietrznika skrzyni korbowej z fabryczną turbosprężarką
- Wykonany z 5-warstwowego wzmocnionego silikonu odpornego na wysokie temperatury
- W zestawie dwie obejmy ze stali nierdzewnej
- Współpracuje ze wszystkimi wlotami powietrza aFe
- Szybki i łatwy montaż na śruby
- Bez cięcia i wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ta specjalnie zaprojektowana rura dolotowa zwiększa przepływ i prędkość powietrza poprzez kontrolę dynamiki zasysanego powietrza. Jest to bardzo prosty produkt mocowany śrubami i nie wymaga cięcia ani wiercenia.
- Łączy adapter odpowietrznika skrzyni korbowej z fabryczną turbosprężarką
- Wykonany z 5-warstwowego wzmocnionego silikonu odpornego na wysokie temperatury
- W zestawie dwie obejmy ze stali nierdzewnej
- Współpracuje ze wszystkimi wlotami powietrza aFe
- Szybki i łatwy montaż na śruby
- Bez cięcia i wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
aFe MagnumFORCE Torque Booster Tube 99-03 Ford Diesel Trucks 7.3L V8
Ta specjalnie zaprojektowana rura dolotowa zwiększa przepływ i prędkość powietrza poprzez kontrolę dynamiki zasysanego powietrza. Jest to bardzo prosty produkt mocowany śrubami i nie wymaga cięcia ani wiercenia.
- Łączy adapter odpowietrznika skrzyni korbowej z fabryczną turbosprężarką
- Wykonany z 5-warstwowego wzmocnionego silikonu odpornego na wysokie temperatury
- W zestawie dwie obejmy ze stali nierdzewnej
- Współpracuje ze wszystkimi wlotami powietrza aFe
- Szybki i łatwy montaż na śruby
- Bez cięcia i wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Ta specjalnie zaprojektowana rura dolotowa zwiększa przepływ i prędkość powietrza poprzez kontrolę dynamiki zasysanego powietrza. Jest to bardzo prosty produkt mocowany śrubami i nie wymaga cięcia ani wiercenia.
- Łączy adapter odpowietrznika skrzyni korbowej z fabryczną turbosprężarką
- Wykonany z 5-warstwowego wzmocnionego silikonu odpornego na wysokie temperatury
- W zestawie dwie obejmy ze stali nierdzewnej
- Współpracuje ze wszystkimi wlotami powietrza aFe
- Szybki i łatwy montaż na śruby
- Bez cięcia i wiercenia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2003 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 1999-2003 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own