AWE Tuning Audi RS3 / TT RS S-FLO Zamknięty Dolot z Włókna Węglowego
Cena regularna
$2,782.99 AUD
6 in stock — ready to ship
4.5 cala czystej mocy węglowej. Przedstawiamy zestaw dolotowy S-FLO Carbon do Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO łączy wszystkie komponenty zestawu S-FLO i dodaje specjalnie zaprojektowaną karbonową obudowę filtra powietrza. Rozciągając się na całej szerokości kratki, zamknięty karbonowy dolot S-FLO jest w stanie zebrać całe powietrze z przodu pojazdu i doprowadzić je do filtra S-FLO. Dzięki konstrukcji z włókna węglowego 2x2, nagrzewanie jest redukowane podczas intensywnej jazdy, a zwiększona objętość obudowy filtra powietrza zapewnia, że silnik 2.5T nigdy nie brakuje zimnego powietrza. Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO odblokowuje 17 KM i 6 lb-ft momentu obrotowego na kołach i jest w stanie obsłużyć każdy wyższy niż standardowy poziom doładowania. Łącznik S-FLO 4”: Karbonowa rura dolotowa S-FLO, krótki karbonowy dolot i otwarte/zamknięte układy dolotowe S-FLO Carbon są dostarczane z łącznikami 4.5” do 3” do połączenia z fabryczną rurą dolotową turbo o średnicy 3”. Łącznik S-FLO 4” przechodzi z 4.5” na 4” w celu dostosowania do rur dolotowych turbo z rynku wtórnego o średnicy 4” i jest dostępny oddzielnie (SKU: 7260-11002). Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium kęsowego 6061 dla modeli od 2019 roku. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwie opaski ślimakowe i 8,75 cala silikonowego węża wysokotemperaturowego. Ważne uwagi: Modele od 2019 roku wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Zestaw dolotowy AWE 4.5" S-FLO Carbon jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO zoptymalizowany do wychwytywania znacznej ilości powietrza pędzącego w porównaniu do standardowego i umożliwia wykorzystanie całego filtra powietrza
- Maksymalne zyski 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne zyski 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie system dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna karbonowa rura dolotowa o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalnie zaprojektowany wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli od 2019 roku dostępny osobno
- Urzekający dźwięk turbosprężarki i zaworu upustowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do standardowego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe dla dopasowania OEM
- Doskonała integracja z fabrycznymi kanałami dolotowymi
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE bez kontrolnej lampki silnika
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zwiększona ogólna objętość obudowy filtra powietrza
- Gwarantowane idealne dopasowanie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
4.5 cala czystej mocy węglowej. Przedstawiamy zestaw dolotowy S-FLO Carbon do Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO łączy wszystkie komponenty zestawu S-FLO i dodaje specjalnie zaprojektowaną karbonową obudowę filtra powietrza. Rozciągając się na całej szerokości kratki, zamknięty karbonowy dolot S-FLO jest w stanie zebrać całe powietrze z przodu pojazdu i doprowadzić je do filtra S-FLO. Dzięki konstrukcji z włókna węglowego 2x2, nagrzewanie jest redukowane podczas intensywnej jazdy, a zwiększona objętość obudowy filtra powietrza zapewnia, że silnik 2.5T nigdy nie brakuje zimnego powietrza. Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO odblokowuje 17 KM i 6 lb-ft momentu obrotowego na kołach i jest w stanie obsłużyć każdy wyższy niż standardowy poziom doładowania. Łącznik S-FLO 4”: Karbonowa rura dolotowa S-FLO, krótki karbonowy dolot i otwarte/zamknięte układy dolotowe S-FLO Carbon są dostarczane z łącznikami 4.5” do 3” do połączenia z fabryczną rurą dolotową turbo o średnicy 3”. Łącznik S-FLO 4” przechodzi z 4.5” na 4” w celu dostosowania do rur dolotowych turbo z rynku wtórnego o średnicy 4” i jest dostępny oddzielnie (SKU: 7260-11002). Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium kęsowego 6061 dla modeli od 2019 roku. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwie opaski ślimakowe i 8,75 cala silikonowego węża wysokotemperaturowego. Ważne uwagi: Modele od 2019 roku wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Zestaw dolotowy AWE 4.5" S-FLO Carbon jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO zoptymalizowany do wychwytywania znacznej ilości powietrza pędzącego w porównaniu do standardowego i umożliwia wykorzystanie całego filtra powietrza
- Maksymalne zyski 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne zyski 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie system dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna karbonowa rura dolotowa o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalnie zaprojektowany wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli od 2019 roku dostępny osobno
- Urzekający dźwięk turbosprężarki i zaworu upustowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do standardowego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe dla dopasowania OEM
- Doskonała integracja z fabrycznymi kanałami dolotowymi
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE bez kontrolnej lampki silnika
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zwiększona ogólna objętość obudowy filtra powietrza
- Gwarantowane idealne dopasowanie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
AWE Tuning Audi RS3 / TT RS S-FLO Zamknięty Dolot z Włókna Węglowego
Cena regularna
$2,782.99 AUD
4.5 cala czystej mocy węglowej. Przedstawiamy zestaw dolotowy S-FLO Carbon do Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO łączy wszystkie komponenty zestawu S-FLO i dodaje specjalnie zaprojektowaną karbonową obudowę filtra powietrza. Rozciągając się na całej szerokości kratki, zamknięty karbonowy dolot S-FLO jest w stanie zebrać całe powietrze z przodu pojazdu i doprowadzić je do filtra S-FLO. Dzięki konstrukcji z włókna węglowego 2x2, nagrzewanie jest redukowane podczas intensywnej jazdy, a zwiększona objętość obudowy filtra powietrza zapewnia, że silnik 2.5T nigdy nie brakuje zimnego powietrza. Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO odblokowuje 17 KM i 6 lb-ft momentu obrotowego na kołach i jest w stanie obsłużyć każdy wyższy niż standardowy poziom doładowania. Łącznik S-FLO 4”: Karbonowa rura dolotowa S-FLO, krótki karbonowy dolot i otwarte/zamknięte układy dolotowe S-FLO Carbon są dostarczane z łącznikami 4.5” do 3” do połączenia z fabryczną rurą dolotową turbo o średnicy 3”. Łącznik S-FLO 4” przechodzi z 4.5” na 4” w celu dostosowania do rur dolotowych turbo z rynku wtórnego o średnicy 4” i jest dostępny oddzielnie (SKU: 7260-11002). Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium kęsowego 6061 dla modeli od 2019 roku. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwie opaski ślimakowe i 8,75 cala silikonowego węża wysokotemperaturowego. Ważne uwagi: Modele od 2019 roku wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Zestaw dolotowy AWE 4.5" S-FLO Carbon jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO zoptymalizowany do wychwytywania znacznej ilości powietrza pędzącego w porównaniu do standardowego i umożliwia wykorzystanie całego filtra powietrza
- Maksymalne zyski 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne zyski 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie system dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna karbonowa rura dolotowa o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalnie zaprojektowany wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli od 2019 roku dostępny osobno
- Urzekający dźwięk turbosprężarki i zaworu upustowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do standardowego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe dla dopasowania OEM
- Doskonała integracja z fabrycznymi kanałami dolotowymi
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE bez kontrolnej lampki silnika
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zwiększona ogólna objętość obudowy filtra powietrza
- Gwarantowane idealne dopasowanie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
4.5 cala czystej mocy węglowej. Przedstawiamy zestaw dolotowy S-FLO Carbon do Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO: Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO łączy wszystkie komponenty zestawu S-FLO i dodaje specjalnie zaprojektowaną karbonową obudowę filtra powietrza. Rozciągając się na całej szerokości kratki, zamknięty karbonowy dolot S-FLO jest w stanie zebrać całe powietrze z przodu pojazdu i doprowadzić je do filtra S-FLO. Dzięki konstrukcji z włókna węglowego 2x2, nagrzewanie jest redukowane podczas intensywnej jazdy, a zwiększona objętość obudowy filtra powietrza zapewnia, że silnik 2.5T nigdy nie brakuje zimnego powietrza. Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO odblokowuje 17 KM i 6 lb-ft momentu obrotowego na kołach i jest w stanie obsłużyć każdy wyższy niż standardowy poziom doładowania. Łącznik S-FLO 4”: Karbonowa rura dolotowa S-FLO, krótki karbonowy dolot i otwarte/zamknięte układy dolotowe S-FLO Carbon są dostarczane z łącznikami 4.5” do 3” do połączenia z fabryczną rurą dolotową turbo o średnicy 3”. Łącznik S-FLO 4” przechodzi z 4.5” na 4” w celu dostosowania do rur dolotowych turbo z rynku wtórnego o średnicy 4” i jest dostępny oddzielnie (SKU: 7260-11002). Zestaw adaptera DV: Zestaw adaptera DV to adapter wykonany we własnym zakresie z aluminium kęsowego 6061 dla modeli od 2019 roku. Zestaw zawiera adapter DV, dwie olejoodporne o-ringi, dwie opaski ślimakowe i 8,75 cala silikonowego węża wysokotemperaturowego. Ważne uwagi: Modele od 2019 roku wymagają dodatkowego zestawu adaptera DV. Zestaw dolotowy AWE 4.5" S-FLO Carbon jest przeznaczony wyłącznie do użytku wyścigowego.
- Zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO zoptymalizowany do wychwytywania znacznej ilości powietrza pędzącego w porównaniu do standardowego i umożliwia wykorzystanie całego filtra powietrza
- Maksymalne zyski 17 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na kołach (zamknięty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Maksymalne zyski 7 KM i 3 lb-ft momentu obrotowego na kołach (otwarty karbonowy układ dolotowy S-FLO, oprogramowanie stage 1+)
- Największy dostępny na świecie system dolotowy o stałej średnicy dla Audi 8V RS3 i Mk3 TT RS
- Całkowicie modułowa konstrukcja umożliwia wiele opcji konfiguracji i ścieżkę modernizacji
- Ogromna karbonowa rura dolotowa o średnicy 4,5 cala usuwa główne ograniczenie z toru dolotowego 2.5T
- Wyposażony w zmywalny i bezolejowy filtr S-FLO o wysokim przepływie
- W zestawie specjalnie zaprojektowany wspornik ze stali nierdzewnej wycinany laserowo CNC
- Zestaw adaptera DV dla modeli od 2019 roku dostępny osobno
- Urzekający dźwięk turbosprężarki i zaworu upustowego
- Zaprojektowany, skonstruowany i przetestowany we własnym zakresie w AWE
- 30% wzrost powierzchni filtra w porównaniu do standardowego
- Zachowuje fabryczne miejsca montażowe dla dopasowania OEM
- Doskonała integracja z fabrycznymi kanałami dolotowymi
- Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego 2x2
- Gwarancja AWE bez kontrolnej lampki silnika
- Żywica stabilizowana UV i powłoka bezbarwna
- Zwiększona ogólna objętość obudowy filtra powietrza
- Gwarantowane idealne dopasowanie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022-2026 | Audi | RS3 | Base |
| 2018-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
