Injen 17-20 Honda Civic Si L4 1.5L Turbo czarny sportowy dolot SP Short Ram
Cena promocyjna
$556.10 AUD
Cena regularna $523.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Kiedy w 2016 roku do wiadomości publicznej trafiła informacja o premierze Hondy Civic 10. generacji, nasz zespół w Injen Technology nie mógł się doczekać, by wziąć się za jej rozwój! Po znalezieniu się w naszym tajnym laboratorium testowym, nasi inżynierowie odkryli, że mały silnik 1.5L turbo był niezwykle wytrzymały i miał potężną moc! Zaledwie rok później, w 2017 roku, na światło dzienne ukazał się Civic Si i wiedzieliśmy, że ta podrasowana maszyna potrzebuje dotyku naszego legendarnego zespołu Injen Technology. Szybki, zwinny i sportowy – to słowa używane do opisania Hondy Civic Si z lat 2017-2020. Nasz zespół inżynierów Injen Technology zabrał Hondę Civic Si z lat 2017-2020, wyposażoną w silnik 1.5L z turbodoładowaniem, głęboko do naszego laboratorium badawczo-rozwojowego, aby wydobyć ukryty potencjał mocy z silnika, a to, co wymyśliliśmy, jest po prostu niesamowite. Nasi inżynierowie odkryli, że ukryta moc tkwi w konstrukcji rury dolotowej i zaprojektowali rurę dolotową o płynnych przejściach dla zmniejszenia oporu i poprawy wydajności. Nasz nowy krótkoramienny wlot zimnego powietrza SP1584 otwiera tor dolotowy dużą aluminiową rurą dolotową o średnicy 2,75 cala, która pozwala turbosprężarce i silnikowi głęboko oddychać i wytwarzać moc, której pragnąłeś. Idąc o krok dalej, nasz zespół wykorzystał również naszą opatentowaną technologię MR i nasz opatentowany proces fuzji powietrza, który pozwala na precyzyjne strojenie dolotów podczas procesu produkcyjnego dla maksymalnej wydajności BEZ potrzeby stosowania dodatkowych tunerów elektronicznych. Oprócz imponującej konstrukcji rury dolotowej, nasi inżynierowie opracowali również niestandardową osłonę termiczną, która łatwo się instaluje i pomaga utrzymać niskie i pod kontrolą temperatury powietrza wlotowego. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Dostępny w wykończeniach Polished (SP1584P), Black (SP1584BLK) i Wrinkle Red (SP1584WR)
- Gładka rura dolotowa eliminuje ograniczenia i poprawia przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 16 KM i 14 lb-ft momentu obrotowego.
- Dostępny również intercooler Injen Front Mount – FM1573i
- Dostępny również wydech Injen Titanium Tip – SES1581TT
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia przyrosty mocy przy zachowaniu współczynników A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Dostępne również rury doładowania Injen – SES1573ICP
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1062-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1031BLK
- Rura dolotowa z aluminium 6061-T6
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii w USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja krótkiego dolotu powietrza Short Ram
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Honda | Civic | Si |
Kiedy w 2016 roku do wiadomości publicznej trafiła informacja o premierze Hondy Civic 10. generacji, nasz zespół w Injen Technology nie mógł się doczekać, by wziąć się za jej rozwój! Po znalezieniu się w naszym tajnym laboratorium testowym, nasi inżynierowie odkryli, że mały silnik 1.5L turbo był niezwykle wytrzymały i miał potężną moc! Zaledwie rok później, w 2017 roku, na światło dzienne ukazał się Civic Si i wiedzieliśmy, że ta podrasowana maszyna potrzebuje dotyku naszego legendarnego zespołu Injen Technology. Szybki, zwinny i sportowy – to słowa używane do opisania Hondy Civic Si z lat 2017-2020. Nasz zespół inżynierów Injen Technology zabrał Hondę Civic Si z lat 2017-2020, wyposażoną w silnik 1.5L z turbodoładowaniem, głęboko do naszego laboratorium badawczo-rozwojowego, aby wydobyć ukryty potencjał mocy z silnika, a to, co wymyśliliśmy, jest po prostu niesamowite. Nasi inżynierowie odkryli, że ukryta moc tkwi w konstrukcji rury dolotowej i zaprojektowali rurę dolotową o płynnych przejściach dla zmniejszenia oporu i poprawy wydajności. Nasz nowy krótkoramienny wlot zimnego powietrza SP1584 otwiera tor dolotowy dużą aluminiową rurą dolotową o średnicy 2,75 cala, która pozwala turbosprężarce i silnikowi głęboko oddychać i wytwarzać moc, której pragnąłeś. Idąc o krok dalej, nasz zespół wykorzystał również naszą opatentowaną technologię MR i nasz opatentowany proces fuzji powietrza, który pozwala na precyzyjne strojenie dolotów podczas procesu produkcyjnego dla maksymalnej wydajności BEZ potrzeby stosowania dodatkowych tunerów elektronicznych. Oprócz imponującej konstrukcji rury dolotowej, nasi inżynierowie opracowali również niestandardową osłonę termiczną, która łatwo się instaluje i pomaga utrzymać niskie i pod kontrolą temperatury powietrza wlotowego. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Dostępny w wykończeniach Polished (SP1584P), Black (SP1584BLK) i Wrinkle Red (SP1584WR)
- Gładka rura dolotowa eliminuje ograniczenia i poprawia przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 16 KM i 14 lb-ft momentu obrotowego.
- Dostępny również intercooler Injen Front Mount – FM1573i
- Dostępny również wydech Injen Titanium Tip – SES1581TT
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia przyrosty mocy przy zachowaniu współczynników A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Dostępne również rury doładowania Injen – SES1573ICP
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1062-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1031BLK
- Rura dolotowa z aluminium 6061-T6
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii w USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja krótkiego dolotu powietrza Short Ram
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Honda | Civic | Si |
Injen 17-20 Honda Civic Si L4 1.5L Turbo czarny sportowy dolot SP Short Ram
Cena promocyjna
$556.10 AUD
Cena regularna $523.99 AUDKiedy w 2016 roku do wiadomości publicznej trafiła informacja o premierze Hondy Civic 10. generacji, nasz zespół w Injen Technology nie mógł się doczekać, by wziąć się za jej rozwój! Po znalezieniu się w naszym tajnym laboratorium testowym, nasi inżynierowie odkryli, że mały silnik 1.5L turbo był niezwykle wytrzymały i miał potężną moc! Zaledwie rok później, w 2017 roku, na światło dzienne ukazał się Civic Si i wiedzieliśmy, że ta podrasowana maszyna potrzebuje dotyku naszego legendarnego zespołu Injen Technology. Szybki, zwinny i sportowy – to słowa używane do opisania Hondy Civic Si z lat 2017-2020. Nasz zespół inżynierów Injen Technology zabrał Hondę Civic Si z lat 2017-2020, wyposażoną w silnik 1.5L z turbodoładowaniem, głęboko do naszego laboratorium badawczo-rozwojowego, aby wydobyć ukryty potencjał mocy z silnika, a to, co wymyśliliśmy, jest po prostu niesamowite. Nasi inżynierowie odkryli, że ukryta moc tkwi w konstrukcji rury dolotowej i zaprojektowali rurę dolotową o płynnych przejściach dla zmniejszenia oporu i poprawy wydajności. Nasz nowy krótkoramienny wlot zimnego powietrza SP1584 otwiera tor dolotowy dużą aluminiową rurą dolotową o średnicy 2,75 cala, która pozwala turbosprężarce i silnikowi głęboko oddychać i wytwarzać moc, której pragnąłeś. Idąc o krok dalej, nasz zespół wykorzystał również naszą opatentowaną technologię MR i nasz opatentowany proces fuzji powietrza, który pozwala na precyzyjne strojenie dolotów podczas procesu produkcyjnego dla maksymalnej wydajności BEZ potrzeby stosowania dodatkowych tunerów elektronicznych. Oprócz imponującej konstrukcji rury dolotowej, nasi inżynierowie opracowali również niestandardową osłonę termiczną, która łatwo się instaluje i pomaga utrzymać niskie i pod kontrolą temperatury powietrza wlotowego. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Dostępny w wykończeniach Polished (SP1584P), Black (SP1584BLK) i Wrinkle Red (SP1584WR)
- Gładka rura dolotowa eliminuje ograniczenia i poprawia przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 16 KM i 14 lb-ft momentu obrotowego.
- Dostępny również intercooler Injen Front Mount – FM1573i
- Dostępny również wydech Injen Titanium Tip – SES1581TT
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia przyrosty mocy przy zachowaniu współczynników A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Dostępne również rury doładowania Injen – SES1573ICP
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1062-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1031BLK
- Rura dolotowa z aluminium 6061-T6
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii w USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja krótkiego dolotu powietrza Short Ram
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Honda | Civic | Si |
Kiedy w 2016 roku do wiadomości publicznej trafiła informacja o premierze Hondy Civic 10. generacji, nasz zespół w Injen Technology nie mógł się doczekać, by wziąć się za jej rozwój! Po znalezieniu się w naszym tajnym laboratorium testowym, nasi inżynierowie odkryli, że mały silnik 1.5L turbo był niezwykle wytrzymały i miał potężną moc! Zaledwie rok później, w 2017 roku, na światło dzienne ukazał się Civic Si i wiedzieliśmy, że ta podrasowana maszyna potrzebuje dotyku naszego legendarnego zespołu Injen Technology. Szybki, zwinny i sportowy – to słowa używane do opisania Hondy Civic Si z lat 2017-2020. Nasz zespół inżynierów Injen Technology zabrał Hondę Civic Si z lat 2017-2020, wyposażoną w silnik 1.5L z turbodoładowaniem, głęboko do naszego laboratorium badawczo-rozwojowego, aby wydobyć ukryty potencjał mocy z silnika, a to, co wymyśliliśmy, jest po prostu niesamowite. Nasi inżynierowie odkryli, że ukryta moc tkwi w konstrukcji rury dolotowej i zaprojektowali rurę dolotową o płynnych przejściach dla zmniejszenia oporu i poprawy wydajności. Nasz nowy krótkoramienny wlot zimnego powietrza SP1584 otwiera tor dolotowy dużą aluminiową rurą dolotową o średnicy 2,75 cala, która pozwala turbosprężarce i silnikowi głęboko oddychać i wytwarzać moc, której pragnąłeś. Idąc o krok dalej, nasz zespół wykorzystał również naszą opatentowaną technologię MR i nasz opatentowany proces fuzji powietrza, który pozwala na precyzyjne strojenie dolotów podczas procesu produkcyjnego dla maksymalnej wydajności BEZ potrzeby stosowania dodatkowych tunerów elektronicznych. Oprócz imponującej konstrukcji rury dolotowej, nasi inżynierowie opracowali również niestandardową osłonę termiczną, która łatwo się instaluje i pomaga utrzymać niskie i pod kontrolą temperatury powietrza wlotowego. , ,
- Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z norm CARB i nie jest dostępny do zakupu w Kalifornii ani do użytku w żadnym pojeździe zarejestrowanym w Kalifornijskim Departamencie Pojazdów Mechanicznych.
- Dostępny w wykończeniach Polished (SP1584P), Black (SP1584BLK) i Wrinkle Red (SP1584WR)
- Gładka rura dolotowa eliminuje ograniczenia i poprawia przepływ powietrza
- Sprawdzone na hamowni przyrosty do 16 KM i 14 lb-ft momentu obrotowego.
- Dostępny również intercooler Injen Front Mount – FM1573i
- Dostępny również wydech Injen Titanium Tip – SES1581TT
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia przyrosty mocy przy zachowaniu współczynników A/F
- Wykorzystuje opatentowaną technologię Injen Air Fusion
- Dostępne również rury doładowania Injen – SES1573ICP
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1062-BB
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Opcjonalna osłona hydroshield, numer części 1031BLK
- Rura dolotowa z aluminium 6061-T6
- Wyprodukowano w Pomonie, Kalifornia, USA
- Wyprodukowano w Pomonie w Kalifornii w USA
- Nie wymaga dodatkowego strojenia
- Konstrukcja krótkiego dolotu powietrza Short Ram
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020 | Honda | Civic | Si |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
