Injen 22-23 Honda Civic/Civic Si 1.5L 4 Cyl. Polerowany Zimny Dolot Powietrza
$557.52 AUD
Cena regularna $525.99 AUDFabryczny układ dolotowy w Hondzie Civic 2022-2024 i Acure Integra 2023-2024 jest bardzo restrykcyjny, co ogranicza moc, dławiąc turbosprężarkę. Nowy układ dolotowy Injen SP1586 typu „cold air” otwiera ten tor dolotowy, wprowadzając masywną aluminiową rurę dolotową o średnicy 3,00 cala, która przechodzi w opatentowany proces stopniowego zmniejszania średnicy firmy Injen Technology, zwany technologią MegaRam? (lub w skrócie MR Technology?). Ta opatentowana technologia MegaRam? pozwala inżynierom Injen precyzyjnie dostrajać wartości AFR i maksymalizować moc wyjściową. Bezpośrednio po zmniejszeniu średnicy w technologii MR Technology? system na krótko powiększa się do 2,50 cala, zanim wejdzie do fabrycznego wlotu turbosprężarki. Ma to na celu utrzymanie prędkości powietrza dla lepszej reakcji przepustnicy. Dłuższa rura zastosowana w tym układzie dolotowym typu „cold air” sprzyja zwiększeniu mocy w całym zakresie obrotów, a nie tylko na najwyższych obrotach, jak większość układów typu „short-ram” i zamkniętych.
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z przepisów CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur dolotowych z aluminium 6061-T6 o średnicach 2,50 cala i 3,00 cala
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalna osłona Hydroshield o numerze części 1033BLK lub 1033RED
- Wkrótce dostępny intercooler Injen Front Mount: FM1586i
- Kontroler reakcji przepustnicy Injen X-Pedal: PT0018
- Wyposażony w opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu współczynnika AFR
- Civic Si/Integra - 10 KM i 9 funtów-stóp momentu obrotowego
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1014-BB
- Nie wymaga dodatkowego i drogiego strojenia
- Podstawowy Civic – 10 KM i 11 funtów-stóp momentu obrotowego
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Potwierdzone na hamowni zyski dla każdego modelu Civic:
- Z dumą wyprodukowano w Pomona w Kalifornii, USA
- Dostępny w wielu wykończeniach
- Rury ładowania Injen: SES1586ICP
- Prawdziwa konstrukcja wlotu zimnego powietrza
- SP1586WB (matowa czerń)
- SP1586WR (matowa czerwień)
- SP1586P (polerowany)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2023-2024 | Acura | Integra | Base |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX-L |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Si |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Sport Touring |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Touring |
Fabryczny układ dolotowy w Hondzie Civic 2022-2024 i Acure Integra 2023-2024 jest bardzo restrykcyjny, co ogranicza moc, dławiąc turbosprężarkę. Nowy układ dolotowy Injen SP1586 typu „cold air” otwiera ten tor dolotowy, wprowadzając masywną aluminiową rurę dolotową o średnicy 3,00 cala, która przechodzi w opatentowany proces stopniowego zmniejszania średnicy firmy Injen Technology, zwany technologią MegaRam? (lub w skrócie MR Technology?). Ta opatentowana technologia MegaRam? pozwala inżynierom Injen precyzyjnie dostrajać wartości AFR i maksymalizować moc wyjściową. Bezpośrednio po zmniejszeniu średnicy w technologii MR Technology? system na krótko powiększa się do 2,50 cala, zanim wejdzie do fabrycznego wlotu turbosprężarki. Ma to na celu utrzymanie prędkości powietrza dla lepszej reakcji przepustnicy. Dłuższa rura zastosowana w tym układzie dolotowym typu „cold air” sprzyja zwiększeniu mocy w całym zakresie obrotów, a nie tylko na najwyższych obrotach, jak większość układów typu „short-ram” i zamkniętych.
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z przepisów CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur dolotowych z aluminium 6061-T6 o średnicach 2,50 cala i 3,00 cala
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalna osłona Hydroshield o numerze części 1033BLK lub 1033RED
- Wkrótce dostępny intercooler Injen Front Mount: FM1586i
- Kontroler reakcji przepustnicy Injen X-Pedal: PT0018
- Wyposażony w opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu współczynnika AFR
- Civic Si/Integra - 10 KM i 9 funtów-stóp momentu obrotowego
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1014-BB
- Nie wymaga dodatkowego i drogiego strojenia
- Podstawowy Civic – 10 KM i 11 funtów-stóp momentu obrotowego
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Potwierdzone na hamowni zyski dla każdego modelu Civic:
- Z dumą wyprodukowano w Pomona w Kalifornii, USA
- Dostępny w wielu wykończeniach
- Rury ładowania Injen: SES1586ICP
- Prawdziwa konstrukcja wlotu zimnego powietrza
- SP1586WB (matowa czerń)
- SP1586WR (matowa czerwień)
- SP1586P (polerowany)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2023-2024 | Acura | Integra | Base |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX-L |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Si |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Sport Touring |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Touring |
Injen 22-23 Honda Civic/Civic Si 1.5L 4 Cyl. Polerowany Zimny Dolot Powietrza
$557.52 AUD
Cena regularna $525.99 AUDFabryczny układ dolotowy w Hondzie Civic 2022-2024 i Acure Integra 2023-2024 jest bardzo restrykcyjny, co ogranicza moc, dławiąc turbosprężarkę. Nowy układ dolotowy Injen SP1586 typu „cold air” otwiera ten tor dolotowy, wprowadzając masywną aluminiową rurę dolotową o średnicy 3,00 cala, która przechodzi w opatentowany proces stopniowego zmniejszania średnicy firmy Injen Technology, zwany technologią MegaRam? (lub w skrócie MR Technology?). Ta opatentowana technologia MegaRam? pozwala inżynierom Injen precyzyjnie dostrajać wartości AFR i maksymalizować moc wyjściową. Bezpośrednio po zmniejszeniu średnicy w technologii MR Technology? system na krótko powiększa się do 2,50 cala, zanim wejdzie do fabrycznego wlotu turbosprężarki. Ma to na celu utrzymanie prędkości powietrza dla lepszej reakcji przepustnicy. Dłuższa rura zastosowana w tym układzie dolotowym typu „cold air” sprzyja zwiększeniu mocy w całym zakresie obrotów, a nie tylko na najwyższych obrotach, jak większość układów typu „short-ram” i zamkniętych.
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z przepisów CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur dolotowych z aluminium 6061-T6 o średnicach 2,50 cala i 3,00 cala
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalna osłona Hydroshield o numerze części 1033BLK lub 1033RED
- Wkrótce dostępny intercooler Injen Front Mount: FM1586i
- Kontroler reakcji przepustnicy Injen X-Pedal: PT0018
- Wyposażony w opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu współczynnika AFR
- Civic Si/Integra - 10 KM i 9 funtów-stóp momentu obrotowego
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1014-BB
- Nie wymaga dodatkowego i drogiego strojenia
- Podstawowy Civic – 10 KM i 11 funtów-stóp momentu obrotowego
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Potwierdzone na hamowni zyski dla każdego modelu Civic:
- Z dumą wyprodukowano w Pomona w Kalifornii, USA
- Dostępny w wielu wykończeniach
- Rury ładowania Injen: SES1586ICP
- Prawdziwa konstrukcja wlotu zimnego powietrza
- SP1586WB (matowa czerń)
- SP1586WR (matowa czerwień)
- SP1586P (polerowany)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2023-2024 | Acura | Integra | Base |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX-L |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Si |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Sport Touring |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Touring |
Fabryczny układ dolotowy w Hondzie Civic 2022-2024 i Acure Integra 2023-2024 jest bardzo restrykcyjny, co ogranicza moc, dławiąc turbosprężarkę. Nowy układ dolotowy Injen SP1586 typu „cold air” otwiera ten tor dolotowy, wprowadzając masywną aluminiową rurę dolotową o średnicy 3,00 cala, która przechodzi w opatentowany proces stopniowego zmniejszania średnicy firmy Injen Technology, zwany technologią MegaRam? (lub w skrócie MR Technology?). Ta opatentowana technologia MegaRam? pozwala inżynierom Injen precyzyjnie dostrajać wartości AFR i maksymalizować moc wyjściową. Bezpośrednio po zmniejszeniu średnicy w technologii MR Technology? system na krótko powiększa się do 2,50 cala, zanim wejdzie do fabrycznego wlotu turbosprężarki. Ma to na celu utrzymanie prędkości powietrza dla lepszej reakcji przepustnicy. Dłuższa rura zastosowana w tym układzie dolotowym typu „cold air” sprzyja zwiększeniu mocy w całym zakresie obrotów, a nie tylko na najwyższych obrotach, jak większość układów typu „short-ram” i zamkniętych.
- Uwaga: Ten produkt nie jest obecnie zwolniony z przepisów CARB i nie jest dostępny w Kalifornii ani do użytku w pojazdach zarejestrowanych w California Department of Motor Vehicles.
- Wykonany z giętych trzpieniowo rur dolotowych z aluminium 6061-T6 o średnicach 2,50 cala i 3,00 cala
- Gładkie rury dolotowe eliminują ograniczenia i poprawiają przepływ powietrza
- W pełni serwisowalny suchy filtr powietrza Injen SuperNano-Web
- Opcjonalna osłona Hydroshield o numerze części 1033BLK lub 1033RED
- Wkrótce dostępny intercooler Injen Front Mount: FM1586i
- Kontroler reakcji przepustnicy Injen X-Pedal: PT0018
- Wyposażony w opatentowaną technologię Injen MegaRam (MR)
- Zapewnia wzrost mocy przy zachowaniu współczynnika AFR
- Civic Si/Integra - 10 KM i 9 funtów-stóp momentu obrotowego
- Numer części zamiennego filtra powietrza X-1014-BB
- Nie wymaga dodatkowego i drogiego strojenia
- Podstawowy Civic – 10 KM i 11 funtów-stóp momentu obrotowego
- Agresywny dźwięk silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
- Ograniczona dożywotnia gwarancja Injen Technology
- Potwierdzone na hamowni zyski dla każdego modelu Civic:
- Z dumą wyprodukowano w Pomona w Kalifornii, USA
- Dostępny w wielu wykończeniach
- Rury ładowania Injen: SES1586ICP
- Prawdziwa konstrukcja wlotu zimnego powietrza
- SP1586WB (matowa czerń)
- SP1586WR (matowa czerwień)
- SP1586P (polerowany)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2023-2024 | Acura | Integra | A-Spec |
| 2023-2024 | Acura | Integra | Base |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX |
| 2022-2024 | Honda | Civic | EX-L |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Si |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Sport Touring |
| 2022-2024 | Honda | Civic | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own