AEM 88-95 Honda Civic/ 93-95 Del Sol S & Si Czarna regulowana zębatka rozrządu Tru-Time
AEM23-800BK
Cena regularna
$300.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących niestandardowe wałki rozrządu wyczynowe. Zębatki rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie czasów rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w krokach jedn stopniowych za pomocą prawdziwych, grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie nacięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciopunktowe klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Wykonane metodą obróbki CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1995 | Honda | Civic | DX |
| 1990-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1988-1995 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących niestandardowe wałki rozrządu wyczynowe. Zębatki rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie czasów rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w krokach jedn stopniowych za pomocą prawdziwych, grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie nacięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciopunktowe klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Wykonane metodą obróbki CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1995 | Honda | Civic | DX |
| 1990-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1988-1995 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
AEM 88-95 Honda Civic/ 93-95 Del Sol S & Si Czarna regulowana zębatka rozrządu Tru-Time
AEM23-800BK
Cena regularna
$300.99 AUD
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących niestandardowe wałki rozrządu wyczynowe. Zębatki rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie czasów rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w krokach jedn stopniowych za pomocą prawdziwych, grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie nacięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciopunktowe klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Wykonane metodą obróbki CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1995 | Honda | Civic | DX |
| 1990-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1988-1995 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących niestandardowe wałki rozrządu wyczynowe. Zębatki rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie czasów rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w krokach jedn stopniowych za pomocą prawdziwych, grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie nacięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciopunktowe klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Wykonane metodą obróbki CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1995 | Honda | Civic | DX |
| 1990-1995 | Honda | Civic | EX |
| 1988-1995 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
