AEM 92-01 Honda Prelude Si VTEC/Base & SH True Black Nastawne Koło Rozrządu
AEM23-801BK
Cena regularna
$257.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu. Są one niezbędne do silników, które mają obrobione głowice, są doładowane, mają wysoki stopień sprężania i/lub wykorzystują sportowe wałki rozrządu z rynku wtórnego. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu do stanu tuningu pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu wałka rozrządu w krokach co jeden stopień, dzięki precyzyjnym grawerowanym laserowo oznaczeniom. Precyzyjnie nacięte zęby przekładni zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na krawędzi natarcia koła umożliwiają szybkie i precyzyjne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1993-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu. Są one niezbędne do silników, które mają obrobione głowice, są doładowane, mają wysoki stopień sprężania i/lub wykorzystują sportowe wałki rozrządu z rynku wtórnego. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu do stanu tuningu pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu wałka rozrządu w krokach co jeden stopień, dzięki precyzyjnym grawerowanym laserowo oznaczeniom. Precyzyjnie nacięte zęby przekładni zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na krawędzi natarcia koła umożliwiają szybkie i precyzyjne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1993-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
AEM 92-01 Honda Prelude Si VTEC/Base & SH True Black Nastawne Koło Rozrządu
AEM23-801BK
Cena regularna
$257.99 AUD
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu. Są one niezbędne do silników, które mają obrobione głowice, są doładowane, mają wysoki stopień sprężania i/lub wykorzystują sportowe wałki rozrządu z rynku wtórnego. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu do stanu tuningu pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu wałka rozrządu w krokach co jeden stopień, dzięki precyzyjnym grawerowanym laserowo oznaczeniom. Precyzyjnie nacięte zęby przekładni zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na krawędzi natarcia koła umożliwiają szybkie i precyzyjne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1993-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu. Są one niezbędne do silników, które mają obrobione głowice, są doładowane, mają wysoki stopień sprężania i/lub wykorzystują sportowe wałki rozrządu z rynku wtórnego. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu do stanu tuningu pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu wałka rozrządu w krokach co jeden stopień, dzięki precyzyjnym grawerowanym laserowo oznaczeniom. Precyzyjnie nacięte zęby przekładni zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozłożenia obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez zmian wałka rozrządu i są idealne do mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe, grawerowane laserowo oznaczenia na krawędzi natarcia koła umożliwiają szybkie i precyzyjne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1993-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
