AEM 96-00 Honda Civic / 96-97 Honda Del Sol D16 czarne regulowane koło zębate rozrządu
AEM23-804BK
Cena regularna
$300.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są obowiązkowym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących aftermarketowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszanie lub opóźnianie profilu(ów) wałka rozrządu w stopniach co jeden stopień za pomocą prawdziwych, laserowo wygrawerowanych oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu jest laboratoryjnie potwierdzone jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładkowy dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez żadnych zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, laserowo wygrawerowane oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są obowiązkowym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących aftermarketowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszanie lub opóźnianie profilu(ów) wałka rozrządu w stopniach co jeden stopień za pomocą prawdziwych, laserowo wygrawerowanych oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu jest laboratoryjnie potwierdzone jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładkowy dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez żadnych zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, laserowo wygrawerowane oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
AEM 96-00 Honda Civic / 96-97 Honda Del Sol D16 czarne regulowane koło zębate rozrządu
AEM23-804BK
Cena regularna
$300.99 AUD
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są obowiązkowym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących aftermarketowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszanie lub opóźnianie profilu(ów) wałka rozrządu w stopniach co jeden stopień za pomocą prawdziwych, laserowo wygrawerowanych oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu jest laboratoryjnie potwierdzone jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładkowy dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez żadnych zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, laserowo wygrawerowane oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są obowiązkowym elementem dla silników frezowanych, doładowanych, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystujących aftermarketowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu strojenia pojazdu poprzez przyspieszanie lub opóźnianie profilu(ów) wałka rozrządu w stopniach co jeden stopień za pomocą prawdziwych, laserowo wygrawerowanych oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu jest laboratoryjnie potwierdzone jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładkowy dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez żadnych zmian wałka rozrządu i są idealne do silników mocno zmodyfikowanych
- Prawdziwe, laserowo wygrawerowane oznaczenia na przedniej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1996-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
