Czarne kółko rozrządu AEM Tru-Time do Evo 8 i 9
AEM23-831BK
Cena regularna
$352.99 AUD
6 in stock — ready to ship
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnymi elementami dla silników, które są frezowane, doładowane, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystują niestandardowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu dostrojenia ich pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w przyrostach jednokątnych za pomocą prawdziwych grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez wymiany wałka rozrządu i są idealne dla mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe grawerowane laserowo oznaczenia na wiodącej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnymi elementami dla silników, które są frezowane, doładowane, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystują niestandardowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu dostrojenia ich pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w przyrostach jednokątnych za pomocą prawdziwych grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez wymiany wałka rozrządu i są idealne dla mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe grawerowane laserowo oznaczenia na wiodącej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Czarne kółko rozrządu AEM Tru-Time do Evo 8 i 9
AEM23-831BK
Cena regularna
$352.99 AUD
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnymi elementami dla silników, które są frezowane, doładowane, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystują niestandardowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu dostrojenia ich pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w przyrostach jednokątnych za pomocą prawdziwych grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez wymiany wałka rozrządu i są idealne dla mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe grawerowane laserowo oznaczenia na wiodącej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Regulowane koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time zwiększają moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałka(ów) rozrządu i są niezbędnymi elementami dla silników, które są frezowane, doładowane, o wysokim stopniu sprężania i/lub wykorzystują niestandardowe wałki rozrządu do zawodów. Koła zębate wałka rozrządu AEM Tru-Time umożliwiają użytkownikom dopasowanie rozrządu wałka rozrządu do stanu dostrojenia ich pojazdu poprzez przyspieszenie lub opóźnienie profilu(ów) wałka rozrządu w przyrostach jednokątnych za pomocą prawdziwych grawerowanych laserowo oznaczeń. Precyzyjnie wycięte zęby koła zębatego zapewniają brak przedwczesnego zużycia powierzchni paska koła zębatego wałka rozrządu, a anodowanie AEM na zębach regulowanego koła zębatego wałka rozrządu zostało laboratoryjnie udowodnione jako najtwardszy proces anodowania na rynku.
- Śruby sześciokątne sześciokątne klasy 8 wytrzymują wielokrotne regulacje i posiadają zintegrowany kołnierz podkładki dla lepszego rozkładu obciążenia
- Zwiększają moc i moment obrotowy bez wymiany wałka rozrządu i są idealne dla mocno zmodyfikowanych silników
- Prawdziwe grawerowane laserowo oznaczenia na wiodącej krawędzi koła zębatego umożliwiają szybkie i dokładne regulacje
- Obrabiane CNC z aluminium kęsowego 6061-T6
- Zalecane ustawienia koła zębatego wałka rozrządu w zestawie
- Powierzchnia paska jest twardo anodowana
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution RS |
| 2006 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
