Zestaw rur doładowujących aFe 15-20 VW GTI

Gładkie przejścia w aluminiowych rurach giętych trzpieniowo zmniejszają turbulencje i minimalizują straty ciśnienia, zwiększając moc i moment obrotowy. Zestaw rur BladeRunner I/C zapewnia płynne przejście między turbosprężarką a silnikiem, co przekłada się na niższe temperatury robocze i zwiększoną moc. Ta powiększona o 2-1/4 cala średnicy zewnętrznej rura wydechowa Turbo Muffler Delete zastępuje fabryczny tłumik turbo umieszczony między wylotem sprężarki turbo a gorącą rurą intercoolera. Prosta, powiększona konstrukcja znacznie zwiększa przepływ i dźwięk turbosprężarki, tworząc płynne przejście między turbosprężarką a rurą intercoolera. Wykonana metodą CNC z aluminium 6061-T6, a następnie anodowana na czerwono, zapewnia również doskonałą wytrzymałość i długotrwałą trwałość. Ten zestaw rur zawiera wysokiej jakości, sprężynowe zaciski T-bolt ze stali nierdzewnej oraz wytrzymałe, 5-warstwowe, wzmocnione poliestrem silikonowe złączki, zapewniające doskonałą wytrzymałość i trwałość. Wykończony czarnym, matowym lakierem proszkowym z unikalnym, laserowo wytrawionym logo aFe power dla niestandardowego wyglądu.

• Bezpośrednio zastąp restrykcyjne plastikowe rury intercoolera aluminiowymi rurami BladeRunner o swobodnym przepływie i odporności na wysoką temperaturę.
• Wyposażony w wysokiej jakości sprężynowe zaciski T-bolt ze stali nierdzewnej i 5-warstwowe złączki silikonowe.
• Zawiera powiększoną dwuczęściową 2-1/4” aluminiową rurę Turbo Muffler Delete.
• Porty 1/8" NPT do podłączania czujników lub wtrysku wody z metanolem.
• Spawane metodą TIG 2-1/2" (gorąca strona) i 2-3/4" (zimna strona) aluminiowe rury.
• Lakierowane proszkowo na czarno z efektem zmarszczek dla odporności na wysoką temperaturę i korozję.
• Udowodnione na hamowni zyski +23 KM i +28 funtów x ft. TQ.
• Przepływ większy o 34% niż w przypadku fabrycznych rur.

Ta część pasuje do: