Układ wydechowy Catback AWE Track Edition do BMW G8X M3/M4 - Końcówki Diamond Black

Wersja Track Edition firmy AWE łączy w sobie precyzję inżynierii i wydajność odpowiednika SwitchPath™, z pominięciem tłumika z zaworem z tyłu. Rezultatem jest tryb „zaworu otwartego” przez cały czas, w przystępnej cenie i z dodatkową redukcją wagi. Jeśli zawsze pragniesz bogatych i głośnych tonów oraz znacznej redukcji masy o 13 funtów (z rurami środkowymi AWE), jest to Twoja dawka stali. Układ wydechowy Track Edition, również legalny w 50 stanach jak jego brat SwitchPath™, jest dostarczany z symulatorami zaworów AWE, aby pomieścić fabryczne silniki zaworów wydechowych. Szczęśliwy ECU, szczęśliwe życie. A jeśli chodzi o pochwalenie się tyłem, system jest wyposażony w poczwórne, dwuścienne, ścięte końcówki o średnicy 4,5 cala, dostępne w kolorze chromowanego srebra lub diamentowej czerni. Układ wydechowy jest wyposażony w adaptery wlotowe do połączenia z fabryczną sekcją środkową. Podczas łączenia rur środkowych AWE z układami wydechowymi SwitchPath™ lub Track Edition wspomniane adaptery nie są potrzebne. Ze względu na różne punkty cięcia, układy wydechowe AWE nie są gwarantowane do połączenia z rurami środkowymi innego producenta. Uwaga: Ta wersja jest znana z bycia głośną i dla wielu może być zbyt głośna. Z tego powodu ta konkretna wersja nie może być zwrócona z powodu preferencji dźwiękowych. Przygotuj się (tryb Sport+ może być dość hałaśliwy)! Gwarancja braku CEL, Gwarancja idealnego dopasowania i Dożywotnia Gwarancja AWE są standardem.

• Track Edition (z rurami środkowymi) zapewnia redukcję masy o 22 funty w porównaniu ze standardowym układem wydechowym
• Poczwórne, dwuścienne, ścięte końcówki o średnicy 4,5 cala dostępne w kolorze diamentowej czerni
• Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
• Opcjonalne, nierezonujące rury środkowe o wysokiej wydajności dostępne osobno
• Konfiguracja podwójnego układu wydechowego 3” zgodna z przepisami dotyczącymi emisji w 50 stanach
• Maksymalne przyrosty 3 KM i 5 funtów-stóp momentu obrotowego na kołach
• Niestandardowa rura X zapewnia płynny ton z silnika S58
• Punkty mocowania z przegubem kulowym dla łatwej instalacji
• Pasuje do seryjnych i M-Performance zderzaków
• Gwarancja idealnego dopasowania AWE
• Wyprodukowano wewnętrznie w AWE
• Dożywotnia Gwarancja AWE
• Gwarancja braku CEL AWE

Ta część pasuje do: