Zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play Volkswagen Golf VIII R z elektronicznym sterowaniem amortyzatorami

Obecnie coraz więcej pojazdów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek wprowadzono zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy przy dostosowywaniu obniżenia zawieszenia, a często trzeba było eliminować aktywny elektroniczny system sterowania i funkcje komfortu, za które dodatkowo się płaciło. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie ma kompromisów, a Ty możesz połączyć sterowanie swoim standardowym systemem tłumienia z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW. Podczas instalacji fabryczne elektroniczne amortyzatory są po prostu zastępowane przez kolumny gwintowane KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga żadnych dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać pomiędzy ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Ponadto zawieszenie gwintowane KW umożliwia indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, a Ty zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.

• Elastomerowy odbojnik z wbudowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiega przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelek. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie jakość jazdy i trwałość.
• Kompozytowe gniazdo sprężyny wykonane z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego zawierającego wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line – prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu amortyzatory gwintowane KW są w 100 procentach odporne na korozję i mają nieograniczoną żywotność.
• Sterowane elektronicznie zawieszenia gwintowane KW DDC Plug & Play umożliwiają bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami zawieszenia, co pozwala zachować funkcjonalność adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego.
• Płynna regulacja wysokości jazdy – odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych gniazd sprężyny oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga uzyskać pożądany wygląd.
• Zestawy zawieszeń gwintowanych KW DDC Plug & Play są ręcznie montowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze, aby zapewnić funkcjonalność i zagwarantować dokładność przed dopuszczeniem do dostawy.
• Ograniczona dożywotnia gwarancja – nieograniczony przebieg

Ta część pasuje do: