Akrapovic 2025+ Audi RS3 Sedan (8Y FL) Evolution Line Catback – tytanowy: Wymaga P-HF1636 lub P-HF1431
AKRS-AU/TI/28H
Cena regularna
$12,526.99 AUD
6 in stock — ready to ship
Produkt ten jest zbudowany z wysokiej jakości tytanowych rur i tłumika, które są przymocowane do fabrycznych rur spustowych samochodu za pomocą wysokiej jakości rury łączącej ze stali nierdzewnej i zakończone ręcznie wykonanymi końcówkami wydechu z włókna węglowego i tytanową tuleją wewnętrzną. System ten, ważący o 36,2% mniej niż standardowa konfiguracja, zapewnia wzrost mocy o 7,5 kW (10,2 KM) przy 5450 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 8,8 Nm przy 3900 obr./min (testowany na hamowni Akrapovic w porównaniu z Audi RS 3 ze standardowym fabrycznym układem wydechowym). Odlewnia wewnętrzna odlewa obudowy dwóch zaworów wydechowych, po jednym na każdą stronę tłumika, aby dostosować dźwięk. Charakterystyczne tony pięciocylindrowego silnika zapewniają zrelaksowany i przyjemny pomruk w trybie komfortowym, z gustownym przypomnieniem o potencjale samochodu podczas jazdy w trybie dynamicznym, a następnie pełne wrażenia dźwiękowe są dostarczane podczas przyspieszania i osiągania limitu. Błyszczący, ręcznie wykonany tylny dyfuzor z włókna węglowego jest dostępny jako opcja, podobnie jak opcjonalny zestaw dźwiękowy Akrapovic, który oferuje pełną kontrolę nad tonami wydechu. Jeśli zestaw dźwiękowy Akrapovic jest zainstalowany, certyfikat homologacji typu ECE Evolution Line (Titanium) nie jest ważny. Układ wydechowy posiada homologację typu ECE dla samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025 | Audi | RS3 | Base |
Akrapovic 2025+ Audi RS3 Sedan (8Y FL) Evolution Line Catback – tytanowy: Wymaga P-HF1636 lub P-HF1431
AKRS-AU/TI/28H
Cena regularna
$12,526.99 AUD
Produkt ten jest zbudowany z wysokiej jakości tytanowych rur i tłumika, które są przymocowane do fabrycznych rur spustowych samochodu za pomocą wysokiej jakości rury łączącej ze stali nierdzewnej i zakończone ręcznie wykonanymi końcówkami wydechu z włókna węglowego i tytanową tuleją wewnętrzną. System ten, ważący o 36,2% mniej niż standardowa konfiguracja, zapewnia wzrost mocy o 7,5 kW (10,2 KM) przy 5450 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 8,8 Nm przy 3900 obr./min (testowany na hamowni Akrapovic w porównaniu z Audi RS 3 ze standardowym fabrycznym układem wydechowym). Odlewnia wewnętrzna odlewa obudowy dwóch zaworów wydechowych, po jednym na każdą stronę tłumika, aby dostosować dźwięk. Charakterystyczne tony pięciocylindrowego silnika zapewniają zrelaksowany i przyjemny pomruk w trybie komfortowym, z gustownym przypomnieniem o potencjale samochodu podczas jazdy w trybie dynamicznym, a następnie pełne wrażenia dźwiękowe są dostarczane podczas przyspieszania i osiągania limitu. Błyszczący, ręcznie wykonany tylny dyfuzor z włókna węglowego jest dostępny jako opcja, podobnie jak opcjonalny zestaw dźwiękowy Akrapovic, który oferuje pełną kontrolę nad tonami wydechu. Jeśli zestaw dźwiękowy Akrapovic jest zainstalowany, certyfikat homologacji typu ECE Evolution Line (Titanium) nie jest ważny. Układ wydechowy posiada homologację typu ECE dla samochodów wyposażonych w filtr cząstek stałych Otto/benzynowy.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025 | Audi | RS3 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
