Zestaw tylnych zacisków Wilwood D154 - czerwone tłoki 1.12 / 1.12 cala tarcza 0.81 cala
Cena regularna
$798.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Zestaw tylnych zacisków D154 firmy Wilwood stanowi uzupełnienie dla naszych przednich zacisków D154. Jest to bezpośredni, 2-tłoczkowy zamiennik montowany śrubami w miejsce fabrycznych jednotłoczkowych zacisków „Metric”, stosowanych w wielu niestandardowych tylnych układach. Dodatkową zaletą jest mniejszy rozmiar tylnego tłoczka (powierzchnia 1,96 cala kwadratowego), niedostępny w zaciskach OEM, co zapewnia prawidłowe wyważenie przodu i tyłu. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcje zacisków OE. Zaciski D154 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną oszczędność masy dzięki niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze. Zaciski D52 montuje się w oryginalnym miejscu nad fabrycznymi tarczami; używają one oryginalnych klocków hamulcowych OE D154 i przewodu hamulcowego z banjo OE M10-1.5. Zaciski mogą być używane z większością kół, które pasują do zacisków OE. Zestawy zawierają utwardzone trzpienie prowadzące Wilwood oraz klocki BP-10 o wysokim współczynniku tarcia.
Zestaw tylnych zacisków D154 firmy Wilwood stanowi uzupełnienie dla naszych przednich zacisków D154. Jest to bezpośredni, 2-tłoczkowy zamiennik montowany śrubami w miejsce fabrycznych jednotłoczkowych zacisków „Metric”, stosowanych w wielu niestandardowych tylnych układach. Dodatkową zaletą jest mniejszy rozmiar tylnego tłoczka (powierzchnia 1,96 cala kwadratowego), niedostępny w zaciskach OEM, co zapewnia prawidłowe wyważenie przodu i tyłu. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcje zacisków OE. Zaciski D154 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną oszczędność masy dzięki niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze. Zaciski D52 montuje się w oryginalnym miejscu nad fabrycznymi tarczami; używają one oryginalnych klocków hamulcowych OE D154 i przewodu hamulcowego z banjo OE M10-1.5. Zaciski mogą być używane z większością kół, które pasują do zacisków OE. Zestawy zawierają utwardzone trzpienie prowadzące Wilwood oraz klocki BP-10 o wysokim współczynniku tarcia.
Zestaw tylnych zacisków Wilwood D154 - czerwone tłoki 1.12 / 1.12 cala tarcza 0.81 cala
Cena regularna
$798.99 AUD
Zestaw tylnych zacisków D154 firmy Wilwood stanowi uzupełnienie dla naszych przednich zacisków D154. Jest to bezpośredni, 2-tłoczkowy zamiennik montowany śrubami w miejsce fabrycznych jednotłoczkowych zacisków „Metric”, stosowanych w wielu niestandardowych tylnych układach. Dodatkową zaletą jest mniejszy rozmiar tylnego tłoczka (powierzchnia 1,96 cala kwadratowego), niedostępny w zaciskach OEM, co zapewnia prawidłowe wyważenie przodu i tyłu. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcje zacisków OE. Zaciski D154 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną oszczędność masy dzięki niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze. Zaciski D52 montuje się w oryginalnym miejscu nad fabrycznymi tarczami; używają one oryginalnych klocków hamulcowych OE D154 i przewodu hamulcowego z banjo OE M10-1.5. Zaciski mogą być używane z większością kół, które pasują do zacisków OE. Zestawy zawierają utwardzone trzpienie prowadzące Wilwood oraz klocki BP-10 o wysokim współczynniku tarcia.
Zestaw tylnych zacisków D154 firmy Wilwood stanowi uzupełnienie dla naszych przednich zacisków D154. Jest to bezpośredni, 2-tłoczkowy zamiennik montowany śrubami w miejsce fabrycznych jednotłoczkowych zacisków „Metric”, stosowanych w wielu niestandardowych tylnych układach. Dodatkową zaletą jest mniejszy rozmiar tylnego tłoczka (powierzchnia 1,96 cala kwadratowego), niedostępny w zaciskach OEM, co zapewnia prawidłowe wyważenie przodu i tyłu. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelnień, które nękają konstrukcje zacisków OE. Zaciski D154 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną oszczędność masy dzięki niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze. Zaciski D52 montuje się w oryginalnym miejscu nad fabrycznymi tarczami; używają one oryginalnych klocków hamulcowych OE D154 i przewodu hamulcowego z banjo OE M10-1.5. Zaciski mogą być używane z większością kół, które pasują do zacisków OE. Zestawy zawierają utwardzone trzpienie prowadzące Wilwood oraz klocki BP-10 o wysokim współczynniku tarcia.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
