Wilwood Forged Dynalite-M przedni zestaw 11.30in 1-częściowy wirnik i piasta 1970-1973 Mustang Wrzeciono tarczowe i bębnowe
Cena regularna
$1,450.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Zestawy przednich hamulców tarczowych Wilwood z serii Classic do Forda Mustanga z lat 1970–1973 oferują rozwiązania modernizacji hamulców tarczowych do wrzecion bębnowych lub tarczowych OEM. Zestawy te zawierają czterotłoczkowy, kuty aluminiowy zacisk FDL-M oraz jednoczęściowe tarcze o średnicy 11,30 cala i grubości 0,94 cala. Zacisk FDL-M to zmodyfikowana wersja sprawdzonego zacisku Forged Dynalite, zapewniająca największy prześwit kół spośród wszystkich zacisków czterotłoczkowych w swojej klasie rozmiarowej. Jednoczęściowe tarcze z żeliwa, w stylu OEM, ze zintegrowanymi piastami, upraszczają instalację, jednocześnie zapewniając doskonałą stabilność wymiarową i odporność na zużycie. Te wszechstronne zestawy można łatwo dostosować do wymagań hamowania i preferencji stylistycznych zarówno dla codziennego użytku, jak i dla najbardziej wymagającego entuzjasty pokazowego. Przeznaczone zastosowania w pojazdach nie wymagają modyfikacji do instalacji i pasują do większości 14-calowych kół OEM z hamulcami tarczowymi. Zestawy nie pasują do kół OEM z hamulcami bębnowymi. Zestawy Classic Series FDL-M mogą być używane zarówno z manualnymi, jak i wspomaganymi pompami hamulcowymi, i są dostarczane w komplecie z zaciskami, tarczami, wspornikami, osprzętem, elastycznymi przewodami i szczegółowymi instrukcjami montażu.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Ford | Maverick | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1970-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Super Cobra Jet |
| 1971-1972 | Mercury | Comet | Base |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | Base |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 429 |
| 1970 | Mercury | Cougar | Cobra Jet |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Base |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Villager |
Zestawy przednich hamulców tarczowych Wilwood z serii Classic do Forda Mustanga z lat 1970–1973 oferują rozwiązania modernizacji hamulców tarczowych do wrzecion bębnowych lub tarczowych OEM. Zestawy te zawierają czterotłoczkowy, kuty aluminiowy zacisk FDL-M oraz jednoczęściowe tarcze o średnicy 11,30 cala i grubości 0,94 cala. Zacisk FDL-M to zmodyfikowana wersja sprawdzonego zacisku Forged Dynalite, zapewniająca największy prześwit kół spośród wszystkich zacisków czterotłoczkowych w swojej klasie rozmiarowej. Jednoczęściowe tarcze z żeliwa, w stylu OEM, ze zintegrowanymi piastami, upraszczają instalację, jednocześnie zapewniając doskonałą stabilność wymiarową i odporność na zużycie. Te wszechstronne zestawy można łatwo dostosować do wymagań hamowania i preferencji stylistycznych zarówno dla codziennego użytku, jak i dla najbardziej wymagającego entuzjasty pokazowego. Przeznaczone zastosowania w pojazdach nie wymagają modyfikacji do instalacji i pasują do większości 14-calowych kół OEM z hamulcami tarczowymi. Zestawy nie pasują do kół OEM z hamulcami bębnowymi. Zestawy Classic Series FDL-M mogą być używane zarówno z manualnymi, jak i wspomaganymi pompami hamulcowymi, i są dostarczane w komplecie z zaciskami, tarczami, wspornikami, osprzętem, elastycznymi przewodami i szczegółowymi instrukcjami montażu.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Ford | Maverick | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1970-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Super Cobra Jet |
| 1971-1972 | Mercury | Comet | Base |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | Base |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 429 |
| 1970 | Mercury | Cougar | Cobra Jet |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Base |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Villager |
Wilwood Forged Dynalite-M przedni zestaw 11.30in 1-częściowy wirnik i piasta 1970-1973 Mustang Wrzeciono tarczowe i bębnowe
Cena regularna
$1,450.99 AUD
Zestawy przednich hamulców tarczowych Wilwood z serii Classic do Forda Mustanga z lat 1970–1973 oferują rozwiązania modernizacji hamulców tarczowych do wrzecion bębnowych lub tarczowych OEM. Zestawy te zawierają czterotłoczkowy, kuty aluminiowy zacisk FDL-M oraz jednoczęściowe tarcze o średnicy 11,30 cala i grubości 0,94 cala. Zacisk FDL-M to zmodyfikowana wersja sprawdzonego zacisku Forged Dynalite, zapewniająca największy prześwit kół spośród wszystkich zacisków czterotłoczkowych w swojej klasie rozmiarowej. Jednoczęściowe tarcze z żeliwa, w stylu OEM, ze zintegrowanymi piastami, upraszczają instalację, jednocześnie zapewniając doskonałą stabilność wymiarową i odporność na zużycie. Te wszechstronne zestawy można łatwo dostosować do wymagań hamowania i preferencji stylistycznych zarówno dla codziennego użytku, jak i dla najbardziej wymagającego entuzjasty pokazowego. Przeznaczone zastosowania w pojazdach nie wymagają modyfikacji do instalacji i pasują do większości 14-calowych kół OEM z hamulcami tarczowymi. Zestawy nie pasują do kół OEM z hamulcami bębnowymi. Zestawy Classic Series FDL-M mogą być używane zarówno z manualnymi, jak i wspomaganymi pompami hamulcowymi, i są dostarczane w komplecie z zaciskami, tarczami, wspornikami, osprzętem, elastycznymi przewodami i szczegółowymi instrukcjami montażu.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Ford | Maverick | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1970-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Super Cobra Jet |
| 1971-1972 | Mercury | Comet | Base |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | Base |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 429 |
| 1970 | Mercury | Cougar | Cobra Jet |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Base |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Villager |
Zestawy przednich hamulców tarczowych Wilwood z serii Classic do Forda Mustanga z lat 1970–1973 oferują rozwiązania modernizacji hamulców tarczowych do wrzecion bębnowych lub tarczowych OEM. Zestawy te zawierają czterotłoczkowy, kuty aluminiowy zacisk FDL-M oraz jednoczęściowe tarcze o średnicy 11,30 cala i grubości 0,94 cala. Zacisk FDL-M to zmodyfikowana wersja sprawdzonego zacisku Forged Dynalite, zapewniająca największy prześwit kół spośród wszystkich zacisków czterotłoczkowych w swojej klasie rozmiarowej. Jednoczęściowe tarcze z żeliwa, w stylu OEM, ze zintegrowanymi piastami, upraszczają instalację, jednocześnie zapewniając doskonałą stabilność wymiarową i odporność na zużycie. Te wszechstronne zestawy można łatwo dostosować do wymagań hamowania i preferencji stylistycznych zarówno dla codziennego użytku, jak i dla najbardziej wymagającego entuzjasty pokazowego. Przeznaczone zastosowania w pojazdach nie wymagają modyfikacji do instalacji i pasują do większości 14-calowych kół OEM z hamulcami tarczowymi. Zestawy nie pasują do kół OEM z hamulcami bębnowymi. Zestawy Classic Series FDL-M mogą być używane zarówno z manualnymi, jak i wspomaganymi pompami hamulcowymi, i są dostarczane w komplecie z zaciskami, tarczami, wspornikami, osprzętem, elastycznymi przewodami i szczegółowymi instrukcjami montażu.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Ford | Maverick | Base |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Base |
| 1971 | Ford | Mustang | Boss 351 |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1970 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1970 | Ford | Ranchero | Base |
| 1970 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970 | Ford | Ranchero | Squire |
| 1971 | Ford | Torino | 500 |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Base |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Brougham |
| 1970-1971 | Ford | Torino | GT |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Squire |
| 1970-1971 | Ford | Torino | Super Cobra Jet |
| 1971-1972 | Mercury | Comet | Base |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | Base |
| 1970 | Mercury | Cougar | Boss 429 |
| 1970 | Mercury | Cougar | Cobra Jet |
| 1970-1972 | Mercury | Cougar | XR-7 |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Base |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | MX Brougham |
| 1970-1971 | Mercury | Montego | Villager |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
