GFB HYBRID TMS Dual Port Wlot 20mm/Wylot 20mm 04-05 Mazdaspeed Miata MX-5 Turbo
Cena regularna
$382.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji podwójnego otworu, która okazała się tak skuteczna, że technologia ta została od tego czasu przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch otworów wentylacyjnych, przy niskim podniesieniu zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Im mocniej jeździ się samochodem, tym bardziej otwiera się zawór i tym więcej otworu wentylacyjnego jest odsłonięte, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE, STOPNIOWANE OTWORY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ WENTYLACJI DO ATMOSFERY ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1993-1998 Toyota Supra Twin Turbo
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji podwójnego otworu, która okazała się tak skuteczna, że technologia ta została od tego czasu przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch otworów wentylacyjnych, przy niskim podniesieniu zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Im mocniej jeździ się samochodem, tym bardziej otwiera się zawór i tym więcej otworu wentylacyjnego jest odsłonięte, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE, STOPNIOWANE OTWORY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ WENTYLACJI DO ATMOSFERY ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1993-1998 Toyota Supra Twin Turbo
GFB HYBRID TMS Dual Port Wlot 20mm/Wylot 20mm 04-05 Mazdaspeed Miata MX-5 Turbo
Cena regularna
$382.99 AUD
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji podwójnego otworu, która okazała się tak skuteczna, że technologia ta została od tego czasu przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch otworów wentylacyjnych, przy niskim podniesieniu zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Im mocniej jeździ się samochodem, tym bardziej otwiera się zawór i tym więcej otworu wentylacyjnego jest odsłonięte, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE, STOPNIOWANE OTWORY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ WENTYLACJI DO ATMOSFERY ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1993-1998 Toyota Supra Twin Turbo
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji podwójnego otworu, która okazała się tak skuteczna, że technologia ta została od tego czasu przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch otworów wentylacyjnych, przy niskim podniesieniu zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Im mocniej jeździ się samochodem, tym bardziej otwiera się zawór i tym więcej otworu wentylacyjnego jest odsłonięte, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE, STOPNIOWANE OTWORY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ WENTYLACJI DO ATMOSFERY ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1993-1998 Toyota Supra Twin Turbo
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
