GFB HYBRID TMS Dual Port 35mm wlot/30mm wylot 97-98 Subaru WRX/STi
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji dwuportowej, która odniosła tak duży sukces, że technologia ta została przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch wylotów wentylacyjnych, przy niskim skoku zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Gdy samochód jest napędzany mocniej, zawór otwiera się dalej i większa część portu wentylacyjnego atmosfery jest odsłonięta, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE STOPNIOWANE WYLOTY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ PRACY ATMOSFERYCZNEJ ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1984-1988 Mitsubishi Cordia Turbo 1989-1996 Nissan 300ZX Turbo 1989-1992 Toyota Celica All Trac
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji dwuportowej, która odniosła tak duży sukces, że technologia ta została przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch wylotów wentylacyjnych, przy niskim skoku zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Gdy samochód jest napędzany mocniej, zawór otwiera się dalej i większa część portu wentylacyjnego atmosfery jest odsłonięta, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE STOPNIOWANE WYLOTY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ PRACY ATMOSFERYCZNEJ ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1984-1988 Mitsubishi Cordia Turbo 1989-1996 Nissan 300ZX Turbo 1989-1992 Toyota Celica All Trac
GFB HYBRID TMS Dual Port 35mm wlot/30mm wylot 97-98 Subaru WRX/STi
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji dwuportowej, która odniosła tak duży sukces, że technologia ta została przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch wylotów wentylacyjnych, przy niskim skoku zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Gdy samochód jest napędzany mocniej, zawór otwiera się dalej i większa część portu wentylacyjnego atmosfery jest odsłonięta, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE STOPNIOWANE WYLOTY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ PRACY ATMOSFERYCZNEJ ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1984-1988 Mitsubishi Cordia Turbo 1989-1996 Nissan 300ZX Turbo 1989-1992 Toyota Celica All Trac
Zawór Hybrid powraca! W 1999 roku pierwszy zawór Hybrid firmy GFB był pionierem w konstrukcji dwuportowej, która odniosła tak duży sukces, że technologia ta została przyjęta przez większość innych marek. Dzięki "stopniowaniu" dwóch wylotów wentylacyjnych, przy niskim skoku zaworu większość powietrza jest recyrkulowana. Gdy samochód jest napędzany mocniej, zawór otwiera się dalej i większa część portu wentylacyjnego atmosfery jest odsłonięta, co zapewnia głośniejszy dźwięk
- PODWÓJNE STOPNIOWANE WYLOTY WENTYLACYJNE, MOŻLIWOŚĆ KONFIGURACJI DO PEŁNEJ RECYRKULACJI, 50/50 LUB PEŁNEJ PRACY ATMOSFERYCZNEJ ZA POMOCĄ DOŁĄCZONYCH ZAŚLEPEK
Ta część pasuje do:
Rok Marka Model Podmodel 1984-1988 Mitsubishi Cordia Turbo 1989-1996 Nissan 300ZX Turbo 1989-1992 Toyota Celica All Trac
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own