Zestaw gwintowany KW DDC ECU BMW M4 (F82) Coupe

Coraz więcej samochodów klasy premium jest wyposażanych w elektronicznie adaptacyjny system zawieszenia. Zanim na rynek trafiły zestawy zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play, często trzeba było iść na kompromisy, dostosowując obniżenie zawieszenia i często eliminować aktywny elektroniczny system sterowania oraz funkcje komfortu, za które zapłaciłeś dodatkowo. Dzięki adaptacyjnym zawieszeniom gwintowanym KW DDC Plug & Play nie trzeba iść na żadne kompromisy i można połączyć sterowanie standardowego układu amortyzatorów z płynnym obniżeniem zawieszenia i dynamiką jazdy dostrojoną przez doświadczonych inżynierów KW suspensions. Podczas instalacji fabryczne elektroniczne rozpórki są po prostu zastępowane przez gwintowane rozpórki KW INOX-LINE ze stali nierdzewnej, a adaptacyjne amortyzatory KW są podłączane do elektroniki pokładowej za pomocą oryginalnych wtyczek Twojego pojazdu. Montaż zawieszenia gwintowanego KW DDC Plug & Play nie wymaga żadnych dalszych modyfikacji. Standardowe amortyzatory można po prostu zastąpić zestawem gwintowanym KW DDC (Dynamic Damping Control). Istniejące elementy sterujące i przycisk zainstalowany we wnętrzu pojazdu do obsługi sterowania amortyzatorami będą teraz obsługiwać zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play. Po raz pierwszy zestaw gwintowany KW DDC Plug & Play łączy zalety zawieszenia gwintowanego KW z wygodą standardowych elektronicznych elementów sterujących amortyzatorami. Za naciśnięciem przycisku kierowca może wybrać między ustawieniami Comfort, Normal i Sport zoptymalizowanymi dla zawieszenia gwintowanego KW. Dodatkowo zawieszenie gwintowane KW pozwala na indywidualną regulację wysokości jazdy w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Nasza technologia zawieszenia o jakości oryginalnego wyposażenia jest kompatybilna z różnymi producentami pojazdów. W rezultacie adaptacyjne zawieszenie KW DDC jest natychmiast rozpoznawane przez elektronikę pokładową. Dzięki temu wszystkie wyświetlacze i elementy sterujące Twojego fabrycznego pojazdu pozostają w pełni funkcjonalne, a Ty zyskujesz zupełnie nowe wrażenia z jazdy.

• Odbojniki elastomerowe ze zintegrowanym systemem ochrony przed kurzem zapobiegają przedostawaniu się wody i cząstek brudu do tłoczyska i uszczelnień. Wysoce sprężyste odbojniki działają jako dynamiczne ograniczniki obciążenia, zachowując jednocześnie komfort jazdy i trwałość.
• Kompozytowa podpora sprężyny wykonana z odpornego na zużycie, zoptymalizowanego pod kątem tarcia kompozytu poliamidowego, zawierająca wkładkę ze stali nierdzewnej. Kompozyt poliamidowy zapobiega utlenianiu, a wkładka ze stali nierdzewnej maksymalizuje wytrzymałość.
• Stal nierdzewna Inox-Line - prawdziwie trwała odporność na korozję. Powłoki Inox-Line nie ścierają się podczas regulacji zawieszenia, dzięki czemu gwintowane rozpórki KW są w 100 procentach odporne na korozję o nieograniczonej żywotności.
• Elektronicznie sterowane zawieszenie gwintowane KW DDC Plug & Play pozwala na bezproblemową integrację z fabrycznymi elektronicznymi systemami komputerowymi zawieszenia, umożliwiając zachowanie fabrycznej funkcji adaptacyjnego zawieszenia.
• Płynna regulacja wysokości jazdy - odporność na korozję stali nierdzewnej Inox-line i kompozytowych podpór oznacza łatwą regulację wysokości jazdy, co pomaga w uzyskaniu preferowanego wyglądu.
• Zawieszenia gwintowane KW suspensions DDC Plug & Play są ręcznie budowane przez nasz zespół ekspertów i otrzymują unikalny indywidualny numer seryjny w naszej siedzibie w Fichtenberg w Niemczech.
• Każdy pojedynczy amortyzator jest testowany na dynamometrze w celu zapewnienia funkcjonalności i gwarancji dokładności przed wysyłką.
• Ograniczona dożywotnia gwarancja - nieograniczony przebieg

Ta część pasuje do: