Zacisk Wilwood D52 – czarny proszkowy, tłoczki 2,00/2,00 cala, tarcza 1,28 cala
Cena regularna
$354.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Zacisk D52 to dwutłoczkowy zamiennik montowany bezpośrednio w miejsce fabrycznych zacisków jednotłoczkowych w wielu samochodach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki wyścigowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną redukcję masy przy niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze.
Zacisk D52 to dwutłoczkowy zamiennik montowany bezpośrednio w miejsce fabrycznych zacisków jednotłoczkowych w wielu samochodach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki wyścigowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną redukcję masy przy niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze.
Zacisk Wilwood D52 – czarny proszkowy, tłoczki 2,00/2,00 cala, tarcza 1,28 cala
Cena regularna
$354.99 AUD
Zacisk D52 to dwutłoczkowy zamiennik montowany bezpośrednio w miejsce fabrycznych zacisków jednotłoczkowych w wielu samochodach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki wyścigowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną redukcję masy przy niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze.
Zacisk D52 to dwutłoczkowy zamiennik montowany bezpośrednio w miejsce fabrycznych zacisków jednotłoczkowych w wielu samochodach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoczki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki wyścigowe eliminują rdzę, wżery w cylindrach i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają bezobsługową wydajność i ogromną redukcję masy przy niezawodności w wysokich temperaturach, zarówno na ulicy, jak i na torze.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
