Zacisk Wilwood D52 – czerwony, tłoczki 2.00/2.00 cala, tarcza 1.04 cala
Cena regularna
$354.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Zacisk D52 jest bezpośrednim zamiennikiem 2-tłoczkowym mocowanym na śruby, zastępującym fabryczne, oryginalne zaciski jednotłoczkowe w wielu pojazdach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrze i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają wydajność o niskich wymaganiach konserwacyjnych i ogromną redukcję masy, a także niezawodność w wysokich temperaturach na ulicy i torze.
Zacisk D52 jest bezpośrednim zamiennikiem 2-tłoczkowym mocowanym na śruby, zastępującym fabryczne, oryginalne zaciski jednotłoczkowe w wielu pojazdach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrze i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają wydajność o niskich wymaganiach konserwacyjnych i ogromną redukcję masy, a także niezawodność w wysokich temperaturach na ulicy i torze.
Zacisk Wilwood D52 – czerwony, tłoczki 2.00/2.00 cala, tarcza 1.04 cala
Cena regularna
$354.99 AUD
Zacisk D52 jest bezpośrednim zamiennikiem 2-tłoczkowym mocowanym na śruby, zastępującym fabryczne, oryginalne zaciski jednotłoczkowe w wielu pojazdach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrze i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają wydajność o niskich wymaganiach konserwacyjnych i ogromną redukcję masy, a także niezawodność w wysokich temperaturach na ulicy i torze.
Zacisk D52 jest bezpośrednim zamiennikiem 2-tłoczkowym mocowanym na śruby, zastępującym fabryczne, oryginalne zaciski jednotłoczkowe w wielu pojazdach osobowych i ciężarowych GM z lat 1968-96. Kute aluminiowe korpusy, tłoki ze stali nierdzewnej i wysokotemperaturowe uszczelki w stylu wyścigowym eliminują rdzę, wżery w cylindrze i awarie uszczelek, które są plagą oryginalnych zacisków OE. Zaciski D52 zapewniają wydajność o niskich wymaganiach konserwacyjnych i ogromną redukcję masy, a także niezawodność w wysokich temperaturach na ulicy i torze.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
