Wilwood ST AERO6 zacisk 1.75/1.38/1.38 1.25
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nowy sześciotłoczkowy zacisk Aero6/ST zapewnia dużą siłę hamowania na drodze lub torze. Zacisk łączy w sobie technologię wyścigową z konstrukcją nadwozia o szerokim zastosowaniu. Montaż promieniowy, wiele opcji objętości tłoka i średnica tarczy w zakresie od 12,88" do 15,00" nadają temu zaciskowi wszechstronność niezbędną do spełnienia wszystkich rodzajów wymagań dotyczących hamowania ciężkich pojazdów. Nowy Aero6 to najnowsza innowacja w serii zacisków W4A / W6A. Został przeprojektowany z wewnętrznymi kanałami płynowymi, które eliminują zewnętrzne rurki krzyżujące płyn i masywny zespół mostu centralnego. Wyposażony w technologię tłoków Thermlock i anodowaną powłokę Wilwood Type III. Zaciski Aero6/ST wykorzystujące nową, grubą na 0,80 cala płytę klocka 6620, zapewniają dłuższą żywotność klocków podczas wyścigów wytrzymałościowych w wysokich temperaturach.
Nowy sześciotłoczkowy zacisk Aero6/ST zapewnia dużą siłę hamowania na drodze lub torze. Zacisk łączy w sobie technologię wyścigową z konstrukcją nadwozia o szerokim zastosowaniu. Montaż promieniowy, wiele opcji objętości tłoka i średnica tarczy w zakresie od 12,88" do 15,00" nadają temu zaciskowi wszechstronność niezbędną do spełnienia wszystkich rodzajów wymagań dotyczących hamowania ciężkich pojazdów. Nowy Aero6 to najnowsza innowacja w serii zacisków W4A / W6A. Został przeprojektowany z wewnętrznymi kanałami płynowymi, które eliminują zewnętrzne rurki krzyżujące płyn i masywny zespół mostu centralnego. Wyposażony w technologię tłoków Thermlock i anodowaną powłokę Wilwood Type III. Zaciski Aero6/ST wykorzystujące nową, grubą na 0,80 cala płytę klocka 6620, zapewniają dłuższą żywotność klocków podczas wyścigów wytrzymałościowych w wysokich temperaturach.
Wilwood ST AERO6 zacisk 1.75/1.38/1.38 1.25
Nowy sześciotłoczkowy zacisk Aero6/ST zapewnia dużą siłę hamowania na drodze lub torze. Zacisk łączy w sobie technologię wyścigową z konstrukcją nadwozia o szerokim zastosowaniu. Montaż promieniowy, wiele opcji objętości tłoka i średnica tarczy w zakresie od 12,88" do 15,00" nadają temu zaciskowi wszechstronność niezbędną do spełnienia wszystkich rodzajów wymagań dotyczących hamowania ciężkich pojazdów. Nowy Aero6 to najnowsza innowacja w serii zacisków W4A / W6A. Został przeprojektowany z wewnętrznymi kanałami płynowymi, które eliminują zewnętrzne rurki krzyżujące płyn i masywny zespół mostu centralnego. Wyposażony w technologię tłoków Thermlock i anodowaną powłokę Wilwood Type III. Zaciski Aero6/ST wykorzystujące nową, grubą na 0,80 cala płytę klocka 6620, zapewniają dłuższą żywotność klocków podczas wyścigów wytrzymałościowych w wysokich temperaturach.
Nowy sześciotłoczkowy zacisk Aero6/ST zapewnia dużą siłę hamowania na drodze lub torze. Zacisk łączy w sobie technologię wyścigową z konstrukcją nadwozia o szerokim zastosowaniu. Montaż promieniowy, wiele opcji objętości tłoka i średnica tarczy w zakresie od 12,88" do 15,00" nadają temu zaciskowi wszechstronność niezbędną do spełnienia wszystkich rodzajów wymagań dotyczących hamowania ciężkich pojazdów. Nowy Aero6 to najnowsza innowacja w serii zacisków W4A / W6A. Został przeprojektowany z wewnętrznymi kanałami płynowymi, które eliminują zewnętrzne rurki krzyżujące płyn i masywny zespół mostu centralnego. Wyposażony w technologię tłoków Thermlock i anodowaną powłokę Wilwood Type III. Zaciski Aero6/ST wykorzystujące nową, grubą na 0,80 cala płytę klocka 6620, zapewniają dłuższą żywotność klocków podczas wyścigów wytrzymałościowych w wysokich temperaturach.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own