Zacisk Wilwood ST FSL4R 1,25 Tarcza 0,81 Anodowany
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zaciski FSL4R/ST zapewniają przewagę dzięki zastosowaniu tłoczków Thermlock® dla maksymalnej ochrony przed przegrzaniem. Tłoczki Thermlock® stosowane w modelach ST blokują przenikanie ciepła z klocków i obniżają temperaturę w zacisku, płynie hamulcowym i uszczelkach nawet o 25% w porównaniu ze standardowymi tłoczkami ze stali nierdzewnej. Charakteryzujące się anodowanym wykończeniem typu III, są to zaciski do każdego rodzaju ciągłego, intensywnego hamowania na owalach żużlowych i asfaltowych oraz w szerokim zakresie zastosowań terenowych, rajdowych i drogowych.
Zaciski FSL4R/ST zapewniają przewagę dzięki zastosowaniu tłoczków Thermlock® dla maksymalnej ochrony przed przegrzaniem. Tłoczki Thermlock® stosowane w modelach ST blokują przenikanie ciepła z klocków i obniżają temperaturę w zacisku, płynie hamulcowym i uszczelkach nawet o 25% w porównaniu ze standardowymi tłoczkami ze stali nierdzewnej. Charakteryzujące się anodowanym wykończeniem typu III, są to zaciski do każdego rodzaju ciągłego, intensywnego hamowania na owalach żużlowych i asfaltowych oraz w szerokim zakresie zastosowań terenowych, rajdowych i drogowych.
Zacisk Wilwood ST FSL4R 1,25 Tarcza 0,81 Anodowany
Zaciski FSL4R/ST zapewniają przewagę dzięki zastosowaniu tłoczków Thermlock® dla maksymalnej ochrony przed przegrzaniem. Tłoczki Thermlock® stosowane w modelach ST blokują przenikanie ciepła z klocków i obniżają temperaturę w zacisku, płynie hamulcowym i uszczelkach nawet o 25% w porównaniu ze standardowymi tłoczkami ze stali nierdzewnej. Charakteryzujące się anodowanym wykończeniem typu III, są to zaciski do każdego rodzaju ciągłego, intensywnego hamowania na owalach żużlowych i asfaltowych oraz w szerokim zakresie zastosowań terenowych, rajdowych i drogowych.
Zaciski FSL4R/ST zapewniają przewagę dzięki zastosowaniu tłoczków Thermlock® dla maksymalnej ochrony przed przegrzaniem. Tłoczki Thermlock® stosowane w modelach ST blokują przenikanie ciepła z klocków i obniżają temperaturę w zacisku, płynie hamulcowym i uszczelkach nawet o 25% w porównaniu ze standardowymi tłoczkami ze stali nierdzewnej. Charakteryzujące się anodowanym wykończeniem typu III, są to zaciski do każdego rodzaju ciągłego, intensywnego hamowania na owalach żużlowych i asfaltowych oraz w szerokim zakresie zastosowań terenowych, rajdowych i drogowych.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own