Tarcze hamulcowe tylne EBC do Honda CR-V 1.5L Turbo GD Sport (roczniki 2017+)
Usually Special Order — currently available from stock.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest PRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców, sporadycznie musi kupować niektóre tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony / czarne dla samochodów krajowych
- Redukuje zanikanie hamowania pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony / złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025-2026 | Acura | ADX | A-Spec |
| 2025-2026 | Acura | ADX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | SH-AWD |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport Touring |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid TrailSport |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | LX |
| 2022 | Honda | CR-V | Special Edition |
| 2017-2018,2022 | Honda | CR-V | Touring |
| 2026 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | HR-V | LX |
| 2026 | Honda | HR-V | Sport |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest PRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców, sporadycznie musi kupować niektóre tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony / czarne dla samochodów krajowych
- Redukuje zanikanie hamowania pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony / złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025-2026 | Acura | ADX | A-Spec |
| 2025-2026 | Acura | ADX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | SH-AWD |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport Touring |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid TrailSport |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | LX |
| 2022 | Honda | CR-V | Special Edition |
| 2017-2018,2022 | Honda | CR-V | Touring |
| 2026 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | HR-V | LX |
| 2026 | Honda | HR-V | Sport |
Tarcze hamulcowe tylne EBC do Honda CR-V 1.5L Turbo GD Sport (roczniki 2017+)
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest PRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców, sporadycznie musi kupować niektóre tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony / czarne dla samochodów krajowych
- Redukuje zanikanie hamowania pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony / złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025-2026 | Acura | ADX | A-Spec |
| 2025-2026 | Acura | ADX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | SH-AWD |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport Touring |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid TrailSport |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | LX |
| 2022 | Honda | CR-V | Special Edition |
| 2017-2018,2022 | Honda | CR-V | Touring |
| 2026 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | HR-V | LX |
| 2026 | Honda | HR-V | Sport |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest PRODUKOWANYCH W WIELKIEJ BRYTANII w naszej własnej brytyjskiej odlewni. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również PRODUKOWANA W WIELKIEJ BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swój wewnętrzny asortyment narzędzi, ale EBC, jak każdy producent hamulców, sporadycznie musi kupować niektóre tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy równie rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarnistej, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby były idealne pod względem bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony / czarne dla samochodów krajowych
- Redukuje zanikanie hamowania pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony / złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2025-2026 | Acura | ADX | A-Spec |
| 2025-2026 | Acura | ADX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | Base |
| 2015-2018 | Acura | TLX | SH-AWD |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport Touring |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid Sport-L |
| 2026 | Honda | CR-V | Hybrid TrailSport |
| 2017-2018,2022-2023,2026 | Honda | CR-V | LX |
| 2022 | Honda | CR-V | Special Edition |
| 2017-2018,2022 | Honda | CR-V | Touring |
| 2026 | Honda | HR-V | EX-L |
| 2026 | Honda | HR-V | LX |
| 2026 | Honda | HR-V | Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own