EBC 2021+ Ford Bronco Sport 1.5T Przód Tarcze GD Sport
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Zmniejsza zanik hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Badlands |
| 2021-2023 | Ford | Bronco Sport | Base |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Big Bend |
| 2021 | Ford | Bronco Sport | First Edition |
| 2026 | Ford | Bronco Sport | Free Wheeling |
| 2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Heritage Edition |
| 2023 | Ford | Bronco Sport | Heritage Limited Edition |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Outer Banks |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Active |
| 2023 | Ford | Escape | Base |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Plug-In Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | S |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SE |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SE Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SE Plug-In Hybrid |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SEL |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SEL Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SEL Plug-In Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite Hybrid |
| 2023 | Ford | Escape | ST-Line Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | Titanium Plug-In Hybrid |
| 2020-2023 | Lincoln | Corsair | Base |
| 2022-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Grand Touring |
| 2026 | Lincoln | Corsair | Premiere |
| 2020-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Reserve |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Zmniejsza zanik hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Badlands |
| 2021-2023 | Ford | Bronco Sport | Base |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Big Bend |
| 2021 | Ford | Bronco Sport | First Edition |
| 2026 | Ford | Bronco Sport | Free Wheeling |
| 2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Heritage Edition |
| 2023 | Ford | Bronco Sport | Heritage Limited Edition |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Outer Banks |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Active |
| 2023 | Ford | Escape | Base |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Plug-In Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | S |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SE |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SE Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SE Plug-In Hybrid |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SEL |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SEL Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SEL Plug-In Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite Hybrid |
| 2023 | Ford | Escape | ST-Line Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | Titanium Plug-In Hybrid |
| 2020-2023 | Lincoln | Corsair | Base |
| 2022-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Grand Touring |
| 2026 | Lincoln | Corsair | Premiere |
| 2020-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Reserve |
EBC 2021+ Ford Bronco Sport 1.5T Przód Tarcze GD Sport
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Zmniejsza zanik hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Badlands |
| 2021-2023 | Ford | Bronco Sport | Base |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Big Bend |
| 2021 | Ford | Bronco Sport | First Edition |
| 2026 | Ford | Bronco Sport | Free Wheeling |
| 2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Heritage Edition |
| 2023 | Ford | Bronco Sport | Heritage Limited Edition |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Outer Banks |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Active |
| 2023 | Ford | Escape | Base |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Plug-In Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | S |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SE |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SE Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SE Plug-In Hybrid |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SEL |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SEL Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SEL Plug-In Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite Hybrid |
| 2023 | Ford | Escape | ST-Line Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | Titanium Plug-In Hybrid |
| 2020-2023 | Lincoln | Corsair | Base |
| 2022-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Grand Touring |
| 2026 | Lincoln | Corsair | Premiere |
| 2020-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Reserve |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele z nich, do których posiadamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA tarcza w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze od zatwierdzonych dostawców, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikną odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej plastyczności, a także testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodyzowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Zmniejsza zanik hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do samochodów ciężarowych/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodyzowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają chłodzić hamulce
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Badlands |
| 2021-2023 | Ford | Bronco Sport | Base |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Big Bend |
| 2021 | Ford | Bronco Sport | First Edition |
| 2026 | Ford | Bronco Sport | Free Wheeling |
| 2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Heritage Edition |
| 2023 | Ford | Bronco Sport | Heritage Limited Edition |
| 2021-2023,2026 | Ford | Bronco Sport | Outer Banks |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Active |
| 2023 | Ford | Escape | Base |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Platinum Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | Plug-In Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | S |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SE |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SE Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SE Plug-In Hybrid |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | SEL |
| 2021-2022 | Ford | Escape | SEL Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | SEL Plug-In Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Elite Hybrid |
| 2023 | Ford | Escape | ST-Line Hybrid |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select |
| 2023,2026 | Ford | Escape | ST-Line Select Hybrid |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020-2022 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2020,2022 | Ford | Escape | Titanium Plug-In Hybrid |
| 2020-2023 | Lincoln | Corsair | Base |
| 2022-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Grand Touring |
| 2026 | Lincoln | Corsair | Premiere |
| 2020-2023,2026 | Lincoln | Corsair | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own