EBC 85-90 Lotus Esprit 2.2 GD Sport Przednie Tarcze Hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, są WYTWARZANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYTWARZANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYTWARZANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która mogłaby dostarczać takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie osiowe na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla produktów krajowych
- Redukuje zanikanie siły hamowania pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych produktów
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1990 | Honda | NX250 | Base |
| 1982-1987 | Honda | XL250R | Base |
| 1978-1980 | Honda | XL250S | Base |
| 1984-1985 | Honda | XL350R | Base |
| 1979-1980 | Honda | XR250 | Base |
| 1981-1982 | Honda | XR250R | Base |
| 1988 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985-1987 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1994 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1985-1989 | Lotus | Esprit | Turbo |
| 1989-1993 | Lotus | Esprit | Turbo SE |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | GT |
| 1983-1985 | Toyota | Celica | GTS |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | ST |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, są WYTWARZANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYTWARZANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYTWARZANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która mogłaby dostarczać takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie osiowe na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla produktów krajowych
- Redukuje zanikanie siły hamowania pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych produktów
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1990 | Honda | NX250 | Base |
| 1982-1987 | Honda | XL250R | Base |
| 1978-1980 | Honda | XL250S | Base |
| 1984-1985 | Honda | XL350R | Base |
| 1979-1980 | Honda | XR250 | Base |
| 1981-1982 | Honda | XR250R | Base |
| 1988 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985-1987 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1994 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1985-1989 | Lotus | Esprit | Turbo |
| 1989-1993 | Lotus | Esprit | Turbo SE |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | GT |
| 1983-1985 | Toyota | Celica | GTS |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | ST |
EBC 85-90 Lotus Esprit 2.2 GD Sport Przednie Tarcze Hamulcowe
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, są WYTWARZANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYTWARZANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYTWARZANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która mogłaby dostarczać takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie osiowe na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla produktów krajowych
- Redukuje zanikanie siły hamowania pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych produktów
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1990 | Honda | NX250 | Base |
| 1982-1987 | Honda | XL250R | Base |
| 1978-1980 | Honda | XL250S | Base |
| 1984-1985 | Honda | XL350R | Base |
| 1979-1980 | Honda | XR250 | Base |
| 1981-1982 | Honda | XR250R | Base |
| 1988 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985-1987 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1994 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1985-1989 | Lotus | Esprit | Turbo |
| 1989-1993 | Lotus | Esprit | Turbo SE |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | GT |
| 1983-1985 | Toyota | Celica | GTS |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | ST |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, a tyle, na ile mamy narzędzia, są WYTWARZANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYTWARZANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYTWARZANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców... musi od czasu do czasu kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Ci, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która mogłaby dostarczać takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości oraz testowane 100 sztuk po sztuce, aby zapewnić idealne bicie osiowe na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla produktów krajowych
- Redukuje zanikanie siły hamowania pod obciążeniem i przy dużej prędkości
- Świetne dla ciężarówek/SUV-ów/holowania/do użytku w sedanach
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych produktów
- Szerokie nacięcia pomagają w chłodzeniu hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1990 | Honda | NX250 | Base |
| 1982-1987 | Honda | XL250R | Base |
| 1978-1980 | Honda | XL250S | Base |
| 1984-1985 | Honda | XL350R | Base |
| 1979-1980 | Honda | XR250 | Base |
| 1981-1982 | Honda | XR250R | Base |
| 1988 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985-1987 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1994 | Lotus | Esprit | S4 |
| 1985-1989 | Lotus | Esprit | Turbo |
| 1989-1993 | Lotus | Esprit | Turbo SE |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | GT |
| 1983-1985 | Toyota | Celica | GTS |
| 1982-1985 | Toyota | Celica | ST |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own