EBC 89-91 Peugeot 405 1.9 GD Sport tarcze hamulcowe przód
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem doskonałego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów osobowych
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają hamulcom w chłodniejszej pracy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976 | Honda | MR250 | Base |
| 1974-1976 | Honda | MT250 | Base |
| 1972-1976 | Honda | XL250 | Base |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem doskonałego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów osobowych
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają hamulcom w chłodniejszej pracy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976 | Honda | MR250 | Base |
| 1974-1976 | Honda | MT250 | Base |
| 1972-1976 | Honda | XL250 | Base |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
EBC 89-91 Peugeot 405 1.9 GD Sport tarcze hamulcowe przód
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem doskonałego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów osobowych
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają hamulcom w chłodniejszej pracy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976 | Honda | MR250 | Base |
| 1974-1976 | Honda | MT250 | Base |
| 1972-1976 | Honda | XL250 | Base |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakie jest używane w produkcji nowych samochodów, a tak wiele, na ile mamy narzędzia, jest WYPRODUKOWANYCH W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDAWANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA jest również WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale poszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, podobnie jak każdy producent hamulców, od czasu do czasu musi kupować tarcze z zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztowa oznacza, że w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy pierwiastkowej, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a także testowane w 100% sztuka po sztuce pod kątem doskonałego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Świetne do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów osobowych
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie nacięcia pomagają hamulcom w chłodniejszej pracy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976 | Honda | MR250 | Base |
| 1974-1976 | Honda | MT250 | Base |
| 1972-1976 | Honda | XL250 | Base |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own