EBC 95-96 Buick Regal 3.1 GD Sport Przednie Tarcze
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, i tyle, na ile posiadamy narzędzia, są WYPRODUKOWANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy składu, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a następnie 100 sztuk jest testowanych pod kątem perfekcyjnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla zastosowań krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają w chłodniejszej pracy hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Buick | Regal | Custom |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Limited |
| 1996 | Buick | Regal | Olympic Gold Edition |
| 1996-2001 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1995-1999 | Chevrolet | Lumina | LS |
| 1997-1999 | Chevrolet | Lumina | LTZ |
| 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Z34 |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1996 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, i tyle, na ile posiadamy narzędzia, są WYPRODUKOWANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy składu, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a następnie 100 sztuk jest testowanych pod kątem perfekcyjnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla zastosowań krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają w chłodniejszej pracy hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Buick | Regal | Custom |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Limited |
| 1996 | Buick | Regal | Olympic Gold Edition |
| 1996-2001 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1995-1999 | Chevrolet | Lumina | LS |
| 1997-1999 | Chevrolet | Lumina | LTZ |
| 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Z34 |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1996 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | SE |
EBC 95-96 Buick Regal 3.1 GD Sport Przednie Tarcze
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, i tyle, na ile posiadamy narzędzia, są WYPRODUKOWANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy składu, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a następnie 100 sztuk jest testowanych pod kątem perfekcyjnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla zastosowań krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają w chłodniejszej pracy hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Buick | Regal | Custom |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Limited |
| 1996 | Buick | Regal | Olympic Gold Edition |
| 1996-2001 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1995-1999 | Chevrolet | Lumina | LS |
| 1997-1999 | Chevrolet | Lumina | LTZ |
| 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Z34 |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1996 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Wszystkie tarcze EBC są wykonane z żeliwa szarego o specyfikacji OE, dokładnie takiego, jakiego używa się w produkcji nowych samochodów, i tyle, na ile posiadamy narzędzia, są WYPRODUKOWANE W BRYTANII w całości w naszej własnej odlewni w Wielkiej Brytanii. Obecnie KAŻDA SPRZEDANA TARCZA w Europie i Wielkiej Brytanii jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII, a większość projektów specyficznych dla USA również jest WYPRODUKOWANA W BRYTANII. Brytyjska odlewnia stale rozszerza swoją gamę narzędzi wewnętrznych, ale EBC, jak każdy producent hamulców, potrzebuje czasami kupować tarcze od zatwierdzonych źródeł, aby uzupełnić asortyment na rynkach zagranicznych. Żaden z naszych konkurentów nigdy nie powie Państwu, skąd pochodzą ich tarcze, a my w EBC jesteśmy tak samo rozczarowani jak reszta świata, że presja kosztów oznacza, iż w USA nie pozostała ANI JEDNA odlewnia, która dostarczałaby takie części; inne marki hamulców, zapytane o pochodzenie, po prostu unikają odpowiedzi. Kiedy kupujemy tarcze, są one specyfikowane, próbkowane, testowane pod kątem analizy składu, struktury ziarna, wytrzymałości na rozciąganie, twardości i optymalnej ciągliwości, a następnie 100 sztuk jest testowanych pod kątem perfekcyjnego bicia na tej wewnętrznej maszynie.
- Usuwa brud, kurz i zanieczyszczenia ze strefy hamowania
- Anodowane dla ochrony/czarne dla zastosowań krajowych
- Redukuje fading hamulców pod obciążeniem i przy prędkości
- Doskonałe do ciężarówek/SUV-ów/holowania/do samochodów sedan
- Anodowane dla ochrony/złote dla importowanych
- Szerokie szczeliny pomagają w chłodniejszej pracy hamulców
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1996 | Buick | Regal | Custom |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Gran Sport |
| 1995-1996 | Buick | Regal | Limited |
| 1996 | Buick | Regal | Olympic Gold Edition |
| 1996-2001 | Chevrolet | Lumina | Base |
| 1995-1999 | Chevrolet | Lumina | LS |
| 1997-1999 | Chevrolet | Lumina | LTZ |
| 1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1995-1999 | Chevrolet | Monte Carlo | Z34 |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | Base |
| 1995-1996 | Oldsmobile | Cutlass Supreme | SL |
| 1996 | Pontiac | Grand Prix | Base |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1995-1996 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own