EBC 08-11 Nissan GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo (żeliwne tarcze) klocki hamulcowe Bluestuff przód
Cena regularna
$707.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich "ugryzienie" na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z obsłużeniem zacisku i oporem suwaka nieodłącznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Nissan | GT-R | 50th Anniversary Edition |
| 2009-2010 | Nissan | GT-R | Base |
| 2012-2016 | Nissan | GT-R | Black Edition |
| 2015-2021 | Nissan | GT-R | Nismo |
| 2009-2021 | Nissan | GT-R | Premium |
| 2018-2019 | Nissan | GT-R | Pure |
| 2014-2015,2018-2020 | Nissan | GT-R | Track Edition |
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich "ugryzienie" na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z obsłużeniem zacisku i oporem suwaka nieodłącznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Nissan | GT-R | 50th Anniversary Edition |
| 2009-2010 | Nissan | GT-R | Base |
| 2012-2016 | Nissan | GT-R | Black Edition |
| 2015-2021 | Nissan | GT-R | Nismo |
| 2009-2021 | Nissan | GT-R | Premium |
| 2018-2019 | Nissan | GT-R | Pure |
| 2014-2015,2018-2020 | Nissan | GT-R | Track Edition |
EBC 08-11 Nissan GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo (żeliwne tarcze) klocki hamulcowe Bluestuff przód
Cena regularna
$707.99 AUD
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich "ugryzienie" na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z obsłużeniem zacisku i oporem suwaka nieodłącznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Nissan | GT-R | 50th Anniversary Edition |
| 2009-2010 | Nissan | GT-R | Base |
| 2012-2016 | Nissan | GT-R | Black Edition |
| 2015-2021 | Nissan | GT-R | Nismo |
| 2009-2021 | Nissan | GT-R | Premium |
| 2018-2019 | Nissan | GT-R | Pure |
| 2014-2015,2018-2020 | Nissan | GT-R | Track Edition |
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich "ugryzienie" na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia normy bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z obsłużeniem zacisku i oporem suwaka nieodłącznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Nissan | GT-R | 50th Anniversary Edition |
| 2009-2010 | Nissan | GT-R | Base |
| 2012-2016 | Nissan | GT-R | Black Edition |
| 2015-2021 | Nissan | GT-R | Nismo |
| 2009-2021 | Nissan | GT-R | Premium |
| 2018-2019 | Nissan | GT-R | Pure |
| 2014-2015,2018-2020 | Nissan | GT-R | Track Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
