Klocki hamulcowe tylne EBC 11-17 Audi A8 Quattro 6.3L Bluestuff

EBC Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność „na zimno” i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. To doprowadziło do zatwierdzenia regulacji bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które jest teraz zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, inherentnych dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków drogowych.

• Chemiczna warstwa pośrednia dla super silnego połączenia klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud i pył/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
• Pierwszy na świecie klocek do użytku ulicznego i prawdziwego torowego
• Niska emisja ciepła
• Łagodne dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: