EBC 13-15 Porsche 911 (991) GT3 3.8L (tylko z żeliwną tarczą hamulcową) klocki hamulcowe tylne Bluestuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe układy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowe „wgryzienie” na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, co zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgowymi, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Porsche | 718 Cayman | GT4 |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo S |
| 2018 | Porsche | 911 | Turbo S Exclusive Series |
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
EBC Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe układy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowe „wgryzienie” na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, co zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgowymi, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Porsche | 718 Cayman | GT4 |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo S |
| 2018 | Porsche | 911 | Turbo S Exclusive Series |
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
EBC 13-15 Porsche 911 (991) GT3 3.8L (tylko z żeliwną tarczą hamulcową) klocki hamulcowe tylne Bluestuff
EBC Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe układy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowe „wgryzienie” na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, co zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgowymi, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Porsche | 718 Cayman | GT4 |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo S |
| 2018 | Porsche | 911 | Turbo S Exclusive Series |
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
EBC Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych typów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe układy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowe „wgryzienie” na zimno i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, co zostało już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgowymi, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie są gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020 | Porsche | 718 Cayman | GT4 |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo |
| 2016-2018 | Porsche | 911 | Turbo S |
| 2018 | Porsche | 911 | Turbo S Exclusive Series |
| 2016 | Porsche | Cayman | GT4 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own