EBC 13-18 Bentley Continental 4.4TT Bluestuff klocki hamulcowe przednie
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowo-wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno” oraz progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnic, które są nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszej konkurencji. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur |
| 2009-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur Speed |
| 2003-2018 | Bentley | Continental | GT |
| 2008-2010,2013-2018 | Bentley | Continental | GT Speed |
| 2018 | Bentley | Continental | GT Supersports |
| 2007-2017 | Bentley | Continental | GTC |
| 2010-2011,2013-2017 | Bentley | Continental | GTC Speed |
| 2010-2012 | Bentley | Continental | Supersports |
| 2013 | Bentley | Continental | Supersports ISR |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Azure |
| 2014-2017 | Bentley | Flying Spur | Base |
| 2020 | Bentley | Flying Spur | First Edition |
| 2022-2023 | Bentley | Flying Spur | Mulliner |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | S |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Speed |
| 2015-2019,2022-2023 | Bentley | Flying Spur | V8 |
| 2017-2019 | Bentley | Flying Spur | V8 S |
| 2018-2020,2022 | Bentley | Flying Spur | W12 |
| 2018-2019 | Bentley | Flying Spur | W12 S |
Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowo-wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno” oraz progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnic, które są nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszej konkurencji. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur |
| 2009-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur Speed |
| 2003-2018 | Bentley | Continental | GT |
| 2008-2010,2013-2018 | Bentley | Continental | GT Speed |
| 2018 | Bentley | Continental | GT Supersports |
| 2007-2017 | Bentley | Continental | GTC |
| 2010-2011,2013-2017 | Bentley | Continental | GTC Speed |
| 2010-2012 | Bentley | Continental | Supersports |
| 2013 | Bentley | Continental | Supersports ISR |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Azure |
| 2014-2017 | Bentley | Flying Spur | Base |
| 2020 | Bentley | Flying Spur | First Edition |
| 2022-2023 | Bentley | Flying Spur | Mulliner |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | S |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Speed |
| 2015-2019,2022-2023 | Bentley | Flying Spur | V8 |
| 2017-2019 | Bentley | Flying Spur | V8 S |
| 2018-2020,2022 | Bentley | Flying Spur | W12 |
| 2018-2019 | Bentley | Flying Spur | W12 S |
EBC 13-18 Bentley Continental 4.4TT Bluestuff klocki hamulcowe przednie
Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowo-wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno” oraz progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnic, które są nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszej konkurencji. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur |
| 2009-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur Speed |
| 2003-2018 | Bentley | Continental | GT |
| 2008-2010,2013-2018 | Bentley | Continental | GT Speed |
| 2018 | Bentley | Continental | GT Supersports |
| 2007-2017 | Bentley | Continental | GTC |
| 2010-2011,2013-2017 | Bentley | Continental | GTC Speed |
| 2010-2012 | Bentley | Continental | Supersports |
| 2013 | Bentley | Continental | Supersports ISR |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Azure |
| 2014-2017 | Bentley | Flying Spur | Base |
| 2020 | Bentley | Flying Spur | First Edition |
| 2022-2023 | Bentley | Flying Spur | Mulliner |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | S |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Speed |
| 2015-2019,2022-2023 | Bentley | Flying Spur | V8 |
| 2017-2019 | Bentley | Flying Spur | V8 S |
| 2018-2020,2022 | Bentley | Flying Spur | W12 |
| 2018-2019 | Bentley | Flying Spur | W12 S |
Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowo-wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opory zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno” oraz progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał trudności z oporami zacisku i prowadnic, które są nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszej konkurencji. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Warstwa pośrednia chemiczna klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Łagodny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur |
| 2009-2013 | Bentley | Continental | Flying Spur Speed |
| 2003-2018 | Bentley | Continental | GT |
| 2008-2010,2013-2018 | Bentley | Continental | GT Speed |
| 2018 | Bentley | Continental | GT Supersports |
| 2007-2017 | Bentley | Continental | GTC |
| 2010-2011,2013-2017 | Bentley | Continental | GTC Speed |
| 2010-2012 | Bentley | Continental | Supersports |
| 2013 | Bentley | Continental | Supersports ISR |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Azure |
| 2014-2017 | Bentley | Flying Spur | Base |
| 2020 | Bentley | Flying Spur | First Edition |
| 2022-2023 | Bentley | Flying Spur | Mulliner |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | S |
| 2023 | Bentley | Flying Spur | Speed |
| 2015-2019,2022-2023 | Bentley | Flying Spur | V8 |
| 2017-2019 | Bentley | Flying Spur | V8 S |
| 2018-2020,2022 | Bentley | Flying Spur | W12 |
| 2018-2019 | Bentley | Flying Spur | W12 S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own