EBC 13-18 BMW 335i (F30) klocki hamulcowe tył Bluestuff
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych zastosowań torowych. Materiał ten odniósł duży sukces na torze w połączeniu z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) oraz ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z oporem zacisku i suwaka właściwym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych drogowych układach zacisków.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapujące brud i pył/poprawiające wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | BMW | 228i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 228i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 230i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 230i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i xDrive | Base |
| 2018 | BMW | 330e | Base |
| 2017 | BMW | 330e | iPerformance |
| 2017-2018 | BMW | 330i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 330i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2014-2015 | BMW | 335i | Base |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | 335i xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 340i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i Gran Coupe | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2014-2016 | BMW | M235i | Base |
| 2015-2016 | BMW | M235i xDrive | Base |
| 2017-2021,2023 | BMW | M240i | Base |
| 2017-2019 | BMW | M240i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2019 | BMW | M4 | Base |
| 2019 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych zastosowań torowych. Materiał ten odniósł duży sukces na torze w połączeniu z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) oraz ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z oporem zacisku i suwaka właściwym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych drogowych układach zacisków.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapujące brud i pył/poprawiające wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | BMW | 228i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 228i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 230i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 230i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i xDrive | Base |
| 2018 | BMW | 330e | Base |
| 2017 | BMW | 330e | iPerformance |
| 2017-2018 | BMW | 330i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 330i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2014-2015 | BMW | 335i | Base |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | 335i xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 340i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i Gran Coupe | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2014-2016 | BMW | M235i | Base |
| 2015-2016 | BMW | M235i xDrive | Base |
| 2017-2021,2023 | BMW | M240i | Base |
| 2017-2019 | BMW | M240i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2019 | BMW | M4 | Base |
| 2019 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
EBC 13-18 BMW 335i (F30) klocki hamulcowe tył Bluestuff
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych zastosowań torowych. Materiał ten odniósł duży sukces na torze w połączeniu z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) oraz ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z oporem zacisku i suwaka właściwym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych drogowych układach zacisków.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapujące brud i pył/poprawiające wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | BMW | 228i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 228i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 230i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 230i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i xDrive | Base |
| 2018 | BMW | 330e | Base |
| 2017 | BMW | 330e | iPerformance |
| 2017-2018 | BMW | 330i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 330i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2014-2015 | BMW | 335i | Base |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | 335i xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 340i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i Gran Coupe | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2014-2016 | BMW | M235i | Base |
| 2015-2016 | BMW | M235i xDrive | Base |
| 2017-2021,2023 | BMW | M240i | Base |
| 2017-2019 | BMW | M240i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2019 | BMW | M4 | Base |
| 2019 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych zastosowań torowych. Materiał ten odniósł duży sukces na torze w połączeniu z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) oraz ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostały już ukończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z oporem zacisku i suwaka właściwym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych drogowych układach zacisków.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapujące brud i pył/poprawiające wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | BMW | 228i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 228i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 230i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 230i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i | Base |
| 2015-2018 | BMW | 320i xDrive | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i | Base |
| 2013-2016 | BMW | 328i xDrive | Base |
| 2018 | BMW | 330e | Base |
| 2017 | BMW | 330e | iPerformance |
| 2017-2018 | BMW | 330i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 330i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2014-2015 | BMW | 335i | Base |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Base |
| 2013-2015 | BMW | 335i xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Base |
| 2017-2019 | BMW | 340i GT xDrive | Base |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i Gran Coupe | Base |
| 2014-2016 | BMW | 428i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 428i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive | Base |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i Gran Coupe | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive | Base |
| 2017-2020 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2016-2018 | BMW | M2 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M2 | Competition |
| 2014-2016 | BMW | M235i | Base |
| 2015-2016 | BMW | M235i xDrive | Base |
| 2017-2021,2023 | BMW | M240i | Base |
| 2017-2019 | BMW | M240i xDrive | Base |
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2019 | BMW | M4 | Base |
| 2019 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own