Klocki hamulcowe przednie EBC 14-18 Nissan Juke Nismo RS 1.6T Bluestuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach drogowych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, gdzie nawet nowe Bluestuff będzie miało trudności z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieposiadające zarysowań
- Pierwszy na świecie klocek drogowy i prawdziwie torowy
- Niskie przenoszenie ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Nissan | Juke | Nismo RS |
| 2021 | Nissan | Maxima | 40th Anniversary Edition |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | Platinum |
| 2020 | Nissan | Maxima | Platinum Reserve |
| 2009-2014,2016-2020 | Nissan | Maxima | S |
| 2016-2020 | Nissan | Maxima | SL |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | SR |
| 2009-2014,2016-2023 | Nissan | Maxima | SV |
| 2010 | Nissan | Rogue | Krom |
| 2008-2020 | Nissan | Rogue | S |
| 2011 | Nissan | Rogue | S Krom |
| 2008-2010,2014-2015,2018-2020 | Nissan | Rogue | SL |
| 2011-2020 | Nissan | Rogue | SV |
| 2010-2012 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2012 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
| 2013 | Suzuki | Kizashi | Base |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | GTS |
| 2010-2012 | Suzuki | Kizashi | S |
| 2010-2013 | Suzuki | Kizashi | SE |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | SLS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport GTS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport SLS |
EBC Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach drogowych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, gdzie nawet nowe Bluestuff będzie miało trudności z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieposiadające zarysowań
- Pierwszy na świecie klocek drogowy i prawdziwie torowy
- Niskie przenoszenie ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Nissan | Juke | Nismo RS |
| 2021 | Nissan | Maxima | 40th Anniversary Edition |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | Platinum |
| 2020 | Nissan | Maxima | Platinum Reserve |
| 2009-2014,2016-2020 | Nissan | Maxima | S |
| 2016-2020 | Nissan | Maxima | SL |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | SR |
| 2009-2014,2016-2023 | Nissan | Maxima | SV |
| 2010 | Nissan | Rogue | Krom |
| 2008-2020 | Nissan | Rogue | S |
| 2011 | Nissan | Rogue | S Krom |
| 2008-2010,2014-2015,2018-2020 | Nissan | Rogue | SL |
| 2011-2020 | Nissan | Rogue | SV |
| 2010-2012 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2012 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
| 2013 | Suzuki | Kizashi | Base |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | GTS |
| 2010-2012 | Suzuki | Kizashi | S |
| 2010-2013 | Suzuki | Kizashi | SE |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | SLS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport GTS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport SLS |
Klocki hamulcowe przednie EBC 14-18 Nissan Juke Nismo RS 1.6T Bluestuff
EBC Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach drogowych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, gdzie nawet nowe Bluestuff będzie miało trudności z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieposiadające zarysowań
- Pierwszy na świecie klocek drogowy i prawdziwie torowy
- Niskie przenoszenie ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Nissan | Juke | Nismo RS |
| 2021 | Nissan | Maxima | 40th Anniversary Edition |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | Platinum |
| 2020 | Nissan | Maxima | Platinum Reserve |
| 2009-2014,2016-2020 | Nissan | Maxima | S |
| 2016-2020 | Nissan | Maxima | SL |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | SR |
| 2009-2014,2016-2023 | Nissan | Maxima | SV |
| 2010 | Nissan | Rogue | Krom |
| 2008-2020 | Nissan | Rogue | S |
| 2011 | Nissan | Rogue | S Krom |
| 2008-2010,2014-2015,2018-2020 | Nissan | Rogue | SL |
| 2011-2020 | Nissan | Rogue | SV |
| 2010-2012 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2012 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
| 2013 | Suzuki | Kizashi | Base |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | GTS |
| 2010-2012 | Suzuki | Kizashi | S |
| 2010-2013 | Suzuki | Kizashi | SE |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | SLS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport GTS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport SLS |
EBC Bluestuff NDX to materiał sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach drogowych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostało zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, gdzie nawet nowe Bluestuff będzie miało trudności z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby PERFEKCYJNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca supermocne połączenie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieposiadające zarysowań
- Pierwszy na świecie klocek drogowy i prawdziwie torowy
- Niskie przenoszenie ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Nissan | Juke | Nismo RS |
| 2021 | Nissan | Maxima | 40th Anniversary Edition |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | Platinum |
| 2020 | Nissan | Maxima | Platinum Reserve |
| 2009-2014,2016-2020 | Nissan | Maxima | S |
| 2016-2020 | Nissan | Maxima | SL |
| 2016-2023 | Nissan | Maxima | SR |
| 2009-2014,2016-2023 | Nissan | Maxima | SV |
| 2010 | Nissan | Rogue | Krom |
| 2008-2020 | Nissan | Rogue | S |
| 2011 | Nissan | Rogue | S Krom |
| 2008-2010,2014-2015,2018-2020 | Nissan | Rogue | SL |
| 2011-2020 | Nissan | Rogue | SV |
| 2010-2012 | Nissan | Sentra | SE-R |
| 2007-2012 | Nissan | Sentra | SE-R Spec V |
| 2013 | Suzuki | Kizashi | Base |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | GTS |
| 2010-2012 | Suzuki | Kizashi | S |
| 2010-2013 | Suzuki | Kizashi | SE |
| 2010,2013 | Suzuki | Kizashi | SLS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport GTS |
| 2011-2012 | Suzuki | Kizashi | Sport SLS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own