EBC 14+ Chevrolet Corvette Stingray (C7) 6.2 Bluestuff Tylne Klocki Hamulcowe

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia zgodności z normą bezpieczeństwa hamowania ECE R90, która jest już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazujące na rozwiązaniach ulicznych, gdzie nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.

• Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
• Powierzchnie są gładkie i nie są porysowane
• Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
• Niski transfer ciepła
• Łatwy dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: