Klocki hamulcowe tylne EBC 2003+ Toyota 4Runner 4.0L Bluestuff
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami dostępnymi na rynku wtórnym (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia zgodności z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.
- Syntetyczne włókna aramidowe są delikatne dla tarcz, pozostawiając powierzchnię gładką
- Wysokotemperaturowe klocki doskonałe do stosowania w cięższych pojazdach
- Głębokie rowki w profilu Vee o dużej objętości do zatrzymywania kurzu i brudu
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Fabryczne wypalanie w celu skrócenia czasu docierania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995 | Chrysler | Concorde | Base |
| 1996 | Chrysler | Concorde | LX |
| 1996-1997 | Chrysler | LHS | Base |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Base |
| 2023 | Lexus | GX460 | Black Line Edition |
| 2014-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Luxury |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Premium |
| 2009 | Lexus | GX470 | Base |
| 2023 | Toyota | 4Runner | 40th Anniversary Edition |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2003-2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 Premium |
| 2010-2016,2022 | Toyota | 4Runner | Trail |
| 2017-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2015-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2007-2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
| 2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Special Edition |
| 2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD Special Edition |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | SR5 |
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami dostępnymi na rynku wtórnym (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia zgodności z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.
- Syntetyczne włókna aramidowe są delikatne dla tarcz, pozostawiając powierzchnię gładką
- Wysokotemperaturowe klocki doskonałe do stosowania w cięższych pojazdach
- Głębokie rowki w profilu Vee o dużej objętości do zatrzymywania kurzu i brudu
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Fabryczne wypalanie w celu skrócenia czasu docierania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995 | Chrysler | Concorde | Base |
| 1996 | Chrysler | Concorde | LX |
| 1996-1997 | Chrysler | LHS | Base |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Base |
| 2023 | Lexus | GX460 | Black Line Edition |
| 2014-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Luxury |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Premium |
| 2009 | Lexus | GX470 | Base |
| 2023 | Toyota | 4Runner | 40th Anniversary Edition |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2003-2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 Premium |
| 2010-2016,2022 | Toyota | 4Runner | Trail |
| 2017-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2015-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2007-2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
| 2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Special Edition |
| 2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD Special Edition |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | SR5 |
Klocki hamulcowe tylne EBC 2003+ Toyota 4Runner 4.0L Bluestuff
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami dostępnymi na rynku wtórnym (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia zgodności z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.
- Syntetyczne włókna aramidowe są delikatne dla tarcz, pozostawiając powierzchnię gładką
- Wysokotemperaturowe klocki doskonałe do stosowania w cięższych pojazdach
- Głębokie rowki w profilu Vee o dużej objętości do zatrzymywania kurzu i brudu
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Fabryczne wypalanie w celu skrócenia czasu docierania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995 | Chrysler | Concorde | Base |
| 1996 | Chrysler | Concorde | LX |
| 1996-1997 | Chrysler | LHS | Base |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Base |
| 2023 | Lexus | GX460 | Black Line Edition |
| 2014-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Luxury |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Premium |
| 2009 | Lexus | GX470 | Base |
| 2023 | Toyota | 4Runner | 40th Anniversary Edition |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2003-2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 Premium |
| 2010-2016,2022 | Toyota | 4Runner | Trail |
| 2017-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2015-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2007-2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
| 2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Special Edition |
| 2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD Special Edition |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | SR5 |
Bluestuff NDX to materiał cierny sportowy i wyścigowy o wysokim współczynniku tarcia, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami dostępnymi na rynku wtórnym (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia zgodności z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.
- Syntetyczne włókna aramidowe są delikatne dla tarcz, pozostawiając powierzchnię gładką
- Wysokotemperaturowe klocki doskonałe do stosowania w cięższych pojazdach
- Głębokie rowki w profilu Vee o dużej objętości do zatrzymywania kurzu i brudu
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż poprzednich produktów EBC
- Fabryczne wypalanie w celu skrócenia czasu docierania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995 | Chrysler | Concorde | Base |
| 1996 | Chrysler | Concorde | LX |
| 1996-1997 | Chrysler | LHS | Base |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Base |
| 2023 | Lexus | GX460 | Black Line Edition |
| 2014-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Luxury |
| 2010-2019,2022-2023 | Lexus | GX460 | Premium |
| 2009 | Lexus | GX470 | Base |
| 2023 | Toyota | 4Runner | 40th Anniversary Edition |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2003-2009 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2003-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | SR5 Premium |
| 2010-2016,2022 | Toyota | 4Runner | Trail |
| 2017-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2018-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2015-2019,2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2022-2023 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2007-2014 | Toyota | FJ Cruiser | Base |
| 2008 | Toyota | FJ Cruiser | Trail Teams Special Edition |
| 2007 | Toyota | FJ Cruiser | TRD Special Edition |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2007 | Toyota | Sequoia | SR5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own