Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff do Acura RDX 2.3L Turbo 2010-2012
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporem suwaka, inherentnym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia dla supermocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Acura | RDX | Base |
| 2010-2012 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | LX |
| 2011,2016 | Honda | CR-V | SE |
| 2015-2016 | Honda | CR-V | Touring |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX-L |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporem suwaka, inherentnym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia dla supermocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Acura | RDX | Base |
| 2010-2012 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | LX |
| 2011,2016 | Honda | CR-V | SE |
| 2015-2016 | Honda | CR-V | Touring |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX-L |
Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff do Acura RDX 2.3L Turbo 2010-2012
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporem suwaka, inherentnym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia dla supermocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Acura | RDX | Base |
| 2010-2012 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | LX |
| 2011,2016 | Honda | CR-V | SE |
| 2015-2016 | Honda | CR-V | Touring |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX-L |
Bluestuff NDX to wysoce cierny materiał sportowy i wyścigowy, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania od zimnego i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporem suwaka, inherentnym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia dla supermocnego wiązania klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Acura | RDX | Base |
| 2010-2012 | Acura | RDX | SH-AWD |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX |
| 2010-2011 | Honda | Accord Crosstour | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | EX-L |
| 2007-2016 | Honda | CR-V | LX |
| 2011,2016 | Honda | CR-V | SE |
| 2015-2016 | Honda | CR-V | Touring |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX |
| 2012 | Honda | Crosstour | EX-L |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own