EBC 2016+ Porsche 911 (991/2 z żeliwnymi tarczami) 3.0TT Carrera Bluestuff Tylne klocki hamulcowe

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazowymi ulicznymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia regulacji bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków bazowych ulicznych, gdzie nawet nowe Bluestuff będzie miało problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków bazowych ulicznych.

• Chemiczna warstwa pośrednia dla super mocnego wiązania klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud i pył/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
• Powierzchnie są gładkie i nieposzarpane
• Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
• Niski transfer ciepła
• Łagodny dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: