EBC 2018+ BMW X2 2.0T Bluestuff przednie klocki hamulcowe

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami przeznaczonymi do użytku ulicznego, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamowania ECE R90, która została już zakończona, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków przeznaczone do użytku ulicznego, gdzie nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporu suwaka, co jest nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków przeznaczonych do użytku ulicznego.

• Chemiczna warstwa pośrednia dla supermocnego połączenia klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud i pył/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
• Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
• Niski transfer ciepła
• Delikatne dla tarcz
• Doskonałe uwalnianie

Ta część pasuje do: