Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff do Porsche Cayenne (3. generacji) 3.0L Turbo, rok prod. 2018 i nowsze
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność na zimno i progresywne odczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic charakterystycznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność na zimno i progresywne odczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic charakterystycznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
Klocki hamulcowe tylne EBC Bluestuff do Porsche Cayenne (3. generacji) 3.0L Turbo, rok prod. 2018 i nowsze
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność na zimno i progresywne odczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic charakterystycznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
Bluestuff NDX to wyczynowy materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich skuteczność na zimno i progresywne odczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą oporu zacisku i prowadnic charakterystycznego dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie większa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i niezarysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
- Niski transfer ciepła
- Łagodne dla tarcz
- Świetne uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own