Klocki hamulcowe przednie EBC Bluestuff do BMW X7 2019+
EBC Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowy i wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytku torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które są już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnicy, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2022-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2022-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2019 | BMW | 750i | Base |
| 2015-2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2020-2026 | BMW | 840i | Base |
| 2017-2022 | BMW | Alpina B7 | xDrive |
| 2022-2025 | BMW | Alpina B8 Gran Coupe | xDrive |
| 2021-2026 | BMW | Alpina XB7 | Base |
| 2022 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2018-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2026 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
| 2019-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Base |
| 2020-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Black Badge |
| 2021-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Base |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Black Badge |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | EWB |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Base |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | EWB |
| 2023-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Platino |
EBC Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowy i wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytku torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które są już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnicy, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2022-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2022-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2019 | BMW | 750i | Base |
| 2015-2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2020-2026 | BMW | 840i | Base |
| 2017-2022 | BMW | Alpina B7 | xDrive |
| 2022-2025 | BMW | Alpina B8 Gran Coupe | xDrive |
| 2021-2026 | BMW | Alpina XB7 | Base |
| 2022 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2018-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2026 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
| 2019-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Base |
| 2020-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Black Badge |
| 2021-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Base |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Black Badge |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | EWB |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Base |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | EWB |
| 2023-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Platino |
Klocki hamulcowe przednie EBC Bluestuff do BMW X7 2019+
EBC Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowy i wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytku torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które są już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnicy, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2022-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2022-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2019 | BMW | 750i | Base |
| 2015-2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2020-2026 | BMW | 840i | Base |
| 2017-2022 | BMW | Alpina B7 | xDrive |
| 2022-2025 | BMW | Alpina B8 Gran Coupe | xDrive |
| 2021-2026 | BMW | Alpina XB7 | Base |
| 2022 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2018-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2026 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
| 2019-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Base |
| 2020-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Black Badge |
| 2021-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Base |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Black Badge |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | EWB |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Base |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | EWB |
| 2023-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Platino |
EBC Bluestuff NDX to wysoce efektywny materiał sportowy i wyścigowy, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytku torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które są już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowe klocki Bluestuff będą miały problemy z opanowaniem oporu zacisku i prowadnicy, co jest nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność – prawie dwukrotnie dłuższa niż w poprzednich produktach EBC
- Powierzchnie są gładkie i nieporysowane
- Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i prawdziwie torowego
- Niski transfer ciepła
- Delikatne dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2022-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2022-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2019 | BMW | 750i | Base |
| 2015-2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2020-2026 | BMW | 840i | Base |
| 2017-2022 | BMW | Alpina B7 | xDrive |
| 2022-2025 | BMW | Alpina B8 Gran Coupe | xDrive |
| 2021-2026 | BMW | Alpina XB7 | Base |
| 2022 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2018-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M40i |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2026 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
| 2019-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Base |
| 2020-2024 | Rolls-Royce | Cullinan | Black Badge |
| 2021-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Base |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | Black Badge |
| 2022-2024 | Rolls-Royce | Ghost | EWB |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Base |
| 2018-2024 | Rolls-Royce | Phantom | EWB |
| 2023-2024 | Rolls-Royce | Phantom | Platino |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own