EBC 2020+ Audi A8 quattro D5 4.0T/elektryczny (60) klocki hamulcowe przednie Bluestuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i suwaka, co jest nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków drogowych.
- Warstwa chemiczna zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Premium Plus |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Prestige |
| 2022-2023 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2019,2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2019,2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i suwaka, co jest nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków drogowych.
- Warstwa chemiczna zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Premium Plus |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Prestige |
| 2022-2023 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2019,2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2019,2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
EBC 2020+ Audi A8 quattro D5 4.0T/elektryczny (60) klocki hamulcowe przednie Bluestuff
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i suwaka, co jest nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków drogowych.
- Warstwa chemiczna zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Premium Plus |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Prestige |
| 2022-2023 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2019,2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2019,2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z opanowaniem oporu zacisku i suwaka, co jest nieodłączną cechą tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków drogowych.
- Warstwa chemiczna zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V zatrzymują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie są zarysowane
- Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwie torowej
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2023 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Premium Plus |
| 2022-2024 | Audi | e-tron GT | Prestige |
| 2022-2023 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2019,2021-2023 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2019,2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2017-2024 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own