Klocki hamulcowe EBC 2020+ Land Rover Defender 90 Bluestuff przód

Bluestuff NDX to materiał o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania torowego. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (układy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno, progresywne wyczucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez regulację bezpieczeństwa hamulców ECE R90 (R90), które zostało już zakończone, a certyfikaty są w trakcie uzyskiwania (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy zacisków bazujące na rozwiązaniach ulicznych, gdzie nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z radzeniem sobie z oporem zacisku i prowadnic, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych układach zacisków bazujących na rozwiązaniach ulicznych.

• Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super silne wiązanie klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednich produktów EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
• Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwego toru
• Niski transfer ciepła
• Łatwy dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: