EBC 2022+ Toyota GR Yaris klocki hamulcowe tylne Bluestuff

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowe „ugryzienie” od zimna i progresywne czucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamowania ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze układy hamulcowe bazujące na rozwiązaniach ulicznych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporem suwaka nieodłącznym dla tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach hamulcowych bazujących na rozwiązaniach ulicznych.

• Warstwa pośrednia chemiczna dla supermocnego połączenia klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud/kurz/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż poprzednie produkty EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
• Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwie torowy
• Niska wymiana ciepła
• Łatwy dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: