EBC 98-05 Porsche 911 (996) (tylko z żeliwnymi tarczami hamulcowymi) 3.4 Carrera 2 Okładziny hamulcowe tylne Bluestuff

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (wielotłoczkowe systemy z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami bazującymi na rozwiązaniach ulicznych, gdzie rozmiar klocków i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa siła hamowania na zimno i progresywne wyczucie hamulca oraz zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez normę bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011). Istnieją pewne starsze systemy zacisków ulicznych, w których nawet nowe Bluestuff będzie miało problem z obsługą zacisku i oporu suwaka, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma MATERIAŁU, który będzie IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków ulicznych.

• Chemiczna warstwa pośrednia dla super mocnego wiązania klocka
• Głębokie rowki V zbierają brud/pył/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie większa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nieporysowane
• Pierwsze na świecie klocki do użytku ulicznego i torowego
• Niska przenikalność cieplna
• Delikatne dla tarcz
• Doskonałe uwalnianie

Ta część pasuje do: