EBC 98-99 Lamborghini Diablo 5.7L Sv Bluestuff Przednie klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporu suwaków, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2012 | Audi | R8 | GT |
| 2012 | Audi | R8 | GT Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2011-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
| 1998-1999 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1998-2000 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2000-2001 | Lamborghini | Diablo | VT 6.0 |
| 2004-2008 | Lamborghini | Gallardo | Base |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 |
| 2012-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Spyder |
| 2010 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Valentino Balboni |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-2 |
| 2009-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 |
| 2010-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 Spyder |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Performante Spyder |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Squadra Corse |
| 2013 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Super Trofeo Stradale |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Superleggera |
| 2006 | Lamborghini | Gallardo | SE |
| 2006-2008 | Lamborghini | Gallardo | Spyder |
| 2007-2008 | Lamborghini | Gallardo | Superleggera |
| 2001-2006 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporu suwaków, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2012 | Audi | R8 | GT |
| 2012 | Audi | R8 | GT Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2011-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
| 1998-1999 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1998-2000 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2000-2001 | Lamborghini | Diablo | VT 6.0 |
| 2004-2008 | Lamborghini | Gallardo | Base |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 |
| 2012-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Spyder |
| 2010 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Valentino Balboni |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-2 |
| 2009-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 |
| 2010-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 Spyder |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Performante Spyder |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Squadra Corse |
| 2013 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Super Trofeo Stradale |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Superleggera |
| 2006 | Lamborghini | Gallardo | SE |
| 2006-2008 | Lamborghini | Gallardo | Spyder |
| 2007-2008 | Lamborghini | Gallardo | Superleggera |
| 2001-2006 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
EBC 98-99 Lamborghini Diablo 5.7L Sv Bluestuff Przednie klocki hamulcowe
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporu suwaków, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2012 | Audi | R8 | GT |
| 2012 | Audi | R8 | GT Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2011-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
| 1998-1999 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1998-2000 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2000-2001 | Lamborghini | Diablo | VT 6.0 |
| 2004-2008 | Lamborghini | Gallardo | Base |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 |
| 2012-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Spyder |
| 2010 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Valentino Balboni |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-2 |
| 2009-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 |
| 2010-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 Spyder |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Performante Spyder |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Squadra Corse |
| 2013 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Super Trofeo Stradale |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Superleggera |
| 2006 | Lamborghini | Gallardo | SE |
| 2006-2008 | Lamborghini | Gallardo | Spyder |
| 2007-2008 | Lamborghini | Gallardo | Superleggera |
| 2001-2006 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być używany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami aftermarketowymi (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocka i opór zacisku mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność „na zimno”, progresywne czucie hamulca i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które zostały już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisków i oporu suwaków, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. Nie ma materiału, który byłby IDEALNY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.
- Chemiczna warstwa pośrednia klocka zapewniająca super mocne wiązanie klocka
- Głębokie rowki w kształcie litery V wychwytują brud i pył/poprawiają wentylację
- Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
- Powierzchnie pozostają gładkie i nie porysowane
- Pierwszy na świecie klocek uliczny i prawdziwy torowy
- Niski transfer ciepła
- Delikatny dla tarcz
- Doskonałe uwalnianie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Base |
| 2012 | Audi | R8 | GT |
| 2012 | Audi | R8 | GT Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD |
| 2022-2023 | Audi | R8 | Performance RWD Spyder |
| 2020-2023 | Audi | R8 | Performance Spyder |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | R8 | Plus |
| 2018 | Audi | R8 | Plus Spyder |
| 2018 | Audi | R8 | RWS |
| 2011-2012,2014-2015,2017-2018,2020-2021 | Audi | R8 | Spyder |
| 1998-1999 | Lamborghini | Diablo | SV |
| 1998-2000 | Lamborghini | Diablo | VT |
| 2000-2001 | Lamborghini | Diablo | VT 6.0 |
| 2004-2008 | Lamborghini | Gallardo | Base |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 |
| 2012-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Spyder |
| 2010 | Lamborghini | Gallardo | LP550-2 Valentino Balboni |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-2 |
| 2009-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 |
| 2010-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP560-4 Spyder |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Performante Spyder |
| 2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Squadra Corse |
| 2013 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Super Trofeo Stradale |
| 2011-2014 | Lamborghini | Gallardo | LP570-4 Superleggera |
| 2006 | Lamborghini | Gallardo | SE |
| 2006-2008 | Lamborghini | Gallardo | Spyder |
| 2007-2008 | Lamborghini | Gallardo | Superleggera |
| 2001-2006 | Lamborghini | Murcielago | Base |
| 2006-2010 | Lamborghini | Murcielago | LP640 |
| 2010 | Lamborghini | Murcielago | LP670-4 SV |
| 2008 | Lamborghini | Murcielago | Reventon |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own