EBC 00-01 Lexus ES300 3.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z redukcją pyłu o około 50%. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niski zanik siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2001 | Lexus | ES300 | Base |
| 2005-2010 | Scion | tC | Base |
| 2007-2008 | Scion | tC | Spec |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | XLE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z redukcją pyłu o około 50%. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niski zanik siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2001 | Lexus | ES300 | Base |
| 2005-2010 | Scion | tC | Base |
| 2007-2008 | Scion | tC | Spec |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | XLE |
EBC 00-01 Lexus ES300 3.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z redukcją pyłu o około 50%. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niski zanik siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2001 | Lexus | ES300 | Base |
| 2005-2010 | Scion | tC | Base |
| 2007-2008 | Scion | tC | Spec |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | XLE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząsteczek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z redukcją pyłu o około 50%. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niski zanik siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2000-2001 | Lexus | ES300 | Base |
| 2005-2010 | Scion | tC | Base |
| 2007-2008 | Scion | tC | Spec |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | LE |
| 2000-2001 | Toyota | Camry | XLE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own