EBC 03-05 Mazda 3 2.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41354R
Cena regularna
$264.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem jest niskopyłowe, wysokiej jakości klocki do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych z dużego rynku z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Mazda | 3 | i |
| 2004-2005 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | T5 |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
| 2005 | Volvo | V50 | T5 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem jest niskopyłowe, wysokiej jakości klocki do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych z dużego rynku z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Mazda | 3 | i |
| 2004-2005 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | T5 |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
| 2005 | Volvo | V50 | T5 |
EBC 03-05 Mazda 3 2.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41354R
Cena regularna
$264.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem jest niskopyłowe, wysokiej jakości klocki do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych z dużego rynku z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Mazda | 3 | i |
| 2004-2005 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | T5 |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
| 2005 | Volvo | V50 | T5 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem jest niskopyłowe, wysokiej jakości klocki do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z 543 kierowców testowych z dużego rynku z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę - 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Mazda | 3 | i |
| 2004-2005 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | T5 |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
| 2005 | Volvo | V50 | T5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
