Klocki hamulcowe przednie EBC 04-06 Chevrolet Cobalt 2.0 Supercharged Redstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarcz (wirnika hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Chevrolet | Classic | Base |
| 2004 | Chevrolet | Classic | LS |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Cobalt | SS |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LS |
| 2007-2011 | Chevrolet | HHR | LS Panel |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LT |
| 2007-2010 | Chevrolet | HHR | LT Panel |
| 2008-2010 | Chevrolet | HHR | SS |
| 2009 | Chevrolet | HHR | SS Panel |
| 2004-2005 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 2008-2010 | Chevrolet | Malibu | Hybrid |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LS |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LT |
| 2006-2012 | Chevrolet | Malibu | LTZ |
| 2004 | Chevrolet | Malibu | Maxx |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LS |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx SS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | SS |
| 2007-2008 | Pontiac | G5 | GT |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | Base |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | GT |
| 2006-2007 | Pontiac | G6 | GTP |
| 2008-2009 | Pontiac | G6 | GXP |
| 2006-2009 | Pontiac | Solstice | Base |
| 2007-2009 | Pontiac | Solstice | GXP |
| 2007-2008 | Saturn | Aura | Green Line |
| 2009 | Saturn | Aura | Hybrid |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XE |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XR |
| 2006-2007 | Saturn | Ion | 3 |
| 2004-2007 | Saturn | Ion | Red Line |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Base |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Red Line |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarcz (wirnika hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Chevrolet | Classic | Base |
| 2004 | Chevrolet | Classic | LS |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Cobalt | SS |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LS |
| 2007-2011 | Chevrolet | HHR | LS Panel |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LT |
| 2007-2010 | Chevrolet | HHR | LT Panel |
| 2008-2010 | Chevrolet | HHR | SS |
| 2009 | Chevrolet | HHR | SS Panel |
| 2004-2005 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 2008-2010 | Chevrolet | Malibu | Hybrid |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LS |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LT |
| 2006-2012 | Chevrolet | Malibu | LTZ |
| 2004 | Chevrolet | Malibu | Maxx |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LS |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx SS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | SS |
| 2007-2008 | Pontiac | G5 | GT |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | Base |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | GT |
| 2006-2007 | Pontiac | G6 | GTP |
| 2008-2009 | Pontiac | G6 | GXP |
| 2006-2009 | Pontiac | Solstice | Base |
| 2007-2009 | Pontiac | Solstice | GXP |
| 2007-2008 | Saturn | Aura | Green Line |
| 2009 | Saturn | Aura | Hybrid |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XE |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XR |
| 2006-2007 | Saturn | Ion | 3 |
| 2004-2007 | Saturn | Ion | Red Line |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Base |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Red Line |
Klocki hamulcowe przednie EBC 04-06 Chevrolet Cobalt 2.0 Supercharged Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarcz (wirnika hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Chevrolet | Classic | Base |
| 2004 | Chevrolet | Classic | LS |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Cobalt | SS |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LS |
| 2007-2011 | Chevrolet | HHR | LS Panel |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LT |
| 2007-2010 | Chevrolet | HHR | LT Panel |
| 2008-2010 | Chevrolet | HHR | SS |
| 2009 | Chevrolet | HHR | SS Panel |
| 2004-2005 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 2008-2010 | Chevrolet | Malibu | Hybrid |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LS |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LT |
| 2006-2012 | Chevrolet | Malibu | LTZ |
| 2004 | Chevrolet | Malibu | Maxx |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LS |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx SS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | SS |
| 2007-2008 | Pontiac | G5 | GT |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | Base |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | GT |
| 2006-2007 | Pontiac | G6 | GTP |
| 2008-2009 | Pontiac | G6 | GXP |
| 2006-2009 | Pontiac | Solstice | Base |
| 2007-2009 | Pontiac | Solstice | GXP |
| 2007-2008 | Saturn | Aura | Green Line |
| 2009 | Saturn | Aura | Hybrid |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XE |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XR |
| 2006-2007 | Saturn | Ion | 3 |
| 2004-2007 | Saturn | Ion | Red Line |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Base |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Red Line |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu ich tarcz (wirnika hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiadają powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z rozporządzeniem ECE R90 dotyczącym bezpieczeństwa hamowania.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Chevrolet | Classic | Base |
| 2004 | Chevrolet | Classic | LS |
| 2008 | Chevrolet | Cobalt | Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Cobalt | SS |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LS |
| 2007-2011 | Chevrolet | HHR | LS Panel |
| 2006-2011 | Chevrolet | HHR | LT |
| 2007-2010 | Chevrolet | HHR | LT Panel |
| 2008-2010 | Chevrolet | HHR | SS |
| 2009 | Chevrolet | HHR | SS Panel |
| 2004-2005 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 2008-2010 | Chevrolet | Malibu | Hybrid |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LS |
| 2004-2012 | Chevrolet | Malibu | LT |
| 2006-2012 | Chevrolet | Malibu | LTZ |
| 2004 | Chevrolet | Malibu | Maxx |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LS |
| 2004-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | Maxx SS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Malibu | SS |
| 2007-2008 | Pontiac | G5 | GT |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | Base |
| 2005-2010 | Pontiac | G6 | GT |
| 2006-2007 | Pontiac | G6 | GTP |
| 2008-2009 | Pontiac | G6 | GXP |
| 2006-2009 | Pontiac | Solstice | Base |
| 2007-2009 | Pontiac | Solstice | GXP |
| 2007-2008 | Saturn | Aura | Green Line |
| 2009 | Saturn | Aura | Hybrid |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XE |
| 2007-2009 | Saturn | Aura | XR |
| 2006-2007 | Saturn | Ion | 3 |
| 2004-2007 | Saturn | Ion | Red Line |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Base |
| 2007-2010 | Saturn | Sky | Red Line |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own