EBC 05-06 Mercedes-Benz G55 AMG 5.4 Supercharged Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41593R
Cena regularna
$287.99 AUD
Only 2 left — selling fast
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych uczestniczących w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Mercedes-Benz | G55 AMG | Base |
| 2013-2018 | Mercedes-Benz | G63 AMG | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI |
| 2010-2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Base |
| 2008-2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI |
| 2006-2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrid 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | R320 | Bluetec |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI |
| 2006-2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic |
| 2008-2009 | Mercedes-Benz | R350 | Base |
| 2010-2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | R500 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych uczestniczących w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Mercedes-Benz | G55 AMG | Base |
| 2013-2018 | Mercedes-Benz | G63 AMG | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI |
| 2010-2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Base |
| 2008-2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI |
| 2006-2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrid 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | R320 | Bluetec |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI |
| 2006-2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic |
| 2008-2009 | Mercedes-Benz | R350 | Base |
| 2010-2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | R500 | Base |
EBC 05-06 Mercedes-Benz G55 AMG 5.4 Supercharged Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41593R
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych uczestniczących w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Mercedes-Benz | G55 AMG | Base |
| 2013-2018 | Mercedes-Benz | G63 AMG | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI |
| 2010-2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Base |
| 2008-2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI |
| 2006-2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrid 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | R320 | Bluetec |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI |
| 2006-2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic |
| 2008-2009 | Mercedes-Benz | R350 | Base |
| 2010-2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | R500 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych uczestniczących w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2011 | Mercedes-Benz | G55 AMG | Base |
| 2013-2018 | Mercedes-Benz | G63 AMG | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI |
| 2010-2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Base |
| 2008-2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Bluetec 4Matic |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI |
| 2006-2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrid 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Base |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Base |
| 2009 | Mercedes-Benz | R320 | Bluetec |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI |
| 2006-2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic |
| 2008-2009 | Mercedes-Benz | R350 | Base |
| 2010-2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic |
| 2006-2007 | Mercedes-Benz | R500 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
