Klocki hamulcowe tylne EBC 05-07 Ford F250 (w tym Super Duty) 5.4 (2WD) Yellowstuff
Usually Special Order — currently available from stock.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od lat bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów (około 900 kg) lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Hamulce skuteczne od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od lat bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów (około 900 kg) lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Hamulce skuteczne od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Klocki hamulcowe tylne EBC 05-07 Ford F250 (w tym Super Duty) 5.4 (2WD) Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od lat bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów (około 900 kg) lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Hamulce skuteczne od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest od lat bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów (około 900 kg) lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Hamulce skuteczne od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2007 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2007 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2009 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own