EBC 05-10 Land Rover LR3 4.4 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBCDP41541R
Cena regularna
$398.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych zapewniają wysoką skuteczność hamowania na zimno i są prawdopodobnie jednymi z pierwszych, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć klocki EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff były mocnym faworytem, używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigów i ma nieskazitelną reputację jako tarcze przyjazne dla toru dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Land Rover | LR3 | Base |
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2005-2009 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych zapewniają wysoką skuteczność hamowania na zimno i są prawdopodobnie jednymi z pierwszych, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć klocki EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff były mocnym faworytem, używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigów i ma nieskazitelną reputację jako tarcze przyjazne dla toru dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Land Rover | LR3 | Base |
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2005-2009 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
EBC 05-10 Land Rover LR3 4.4 Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBCDP41541R
Cena regularna
$398.99 AUD
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych zapewniają wysoką skuteczność hamowania na zimno i są prawdopodobnie jednymi z pierwszych, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć klocki EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff były mocnym faworytem, używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigów i ma nieskazitelną reputację jako tarcze przyjazne dla toru dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Land Rover | LR3 | Base |
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2005-2009 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych zapewniają wysoką skuteczność hamowania na zimno i są prawdopodobnie jednymi z pierwszych, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć klocki EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff były mocnym faworytem, używane przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigów i ma nieskazitelną reputację jako tarcze przyjazne dla toru dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Land Rover | LR3 | Base |
| 2005-2009 | Land Rover | LR3 | HSE |
| 2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux |
| 2005-2008 | Land Rover | LR3 | SE |
| 2005-2009 | Land Rover | Range Rover | HSE |
| 2006-2009 | Land Rover | Range Rover Sport | HSE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
